Dornier Do 31

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Dornier Do 31
Dornier Do 31 in 1968.jpg
Výrobce Dornier Flugzeugwerke
První let 10. února 1967
Vyrobeno kusů 3
Některá data mohou pocházet z datové položky.


Dornier Do 31 byl západoněmecký experimentální transportní letoun se schopnostmi VTOL vyvinutý firmou Dornier.

Vznik a vývoj[editovat | editovat zdroj]

Dornier Do 31 byl navržen tak, aby splnil specifikaci NATO (NBMR-4) pro letadla taktické podpory letounů EWR VJ 101 VTOL strike, které byly navrženy v rámci smlouvy NATO BMR-3. První prototyp Do 31 E1 (D-9530) zalétaný v únoru 1967 byl pouze dvoumotorový a nenesl ještě zdvihové motory. Druhý prototyp Do 31 E3 (D-9531) zalétaný 14. července 1967 byl již plně vybavený. Pod křídlem byla zavěšena dvojice dvouproudových motorů s měnitelným vektorem tahu Rolls-Royce Pegasus 5-2 po 68,6 kN a na koncích křídla bylo ve dvou gondolách po čtyřech jednoproudových zdvihových motorech Rolls-Royce RB.162-4D po 19,6 kN. Prototyp Do 31 E2 byl určen pro pozemní testy draku. Projekt byl zrušen v roce 1970 kvůli vysokým nákladům, technickým problémům a změně požadavků.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Údaje dle[1]

Do 31 E1
  • Rozpětí: 18,06 m
  • Délka: 20,88 m
  • Nosná plocha: 57,00 m
  • Výška: 8,53 m
  • Prázdná hmotnost: 22 500 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 27 500 kg
  • Maximální rychlost: 650 km/h
  • Dolet: 1200 km
  • Dostup: 10 500 m
  • Počáteční stoupavost: 26,7 m/s
  • Náklad: 16 000 kg

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. NĚMEČEK, Václav. Vojenská letadla 5. Praha: Naše vojsko, 1982. 432 s. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]