Curtiss F6C Hawk
| Curtiss F6C Hawk | |
|---|---|
 Curtiss F6C-3 | |
| Výrobce | Curtiss Aeroplane and Motor Company |
| První let | 1925 |
| Zařazeno | 1920 |
| Vyřazeno | 1939 |
| Uživatel | Námořnictvo Spojených států amerických United States Marine Corps Aviation |
| Vyvinuto z typu | Curtiss P-1 Hawk |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Curtiss F6C Hawk byl americký dvouplošný stíhací letoun. Vyrobeno bylo 9 prototypů (A6968-6972, 6975-6976). Byl vyvinut z letounu Curtiss P-1 Hawk.[1] Z devíti objednaných strojů byly poslední čtyři dokončeny jako F6C-2, A6970 a A6972 byly upraveny na F6C-3 a A6968 byl upraven na prototyp F6C-4.
Letoun přispěl k vývoji taktiky střemhlavého bombardování.[2] Vzlétal z palub letadlových lodí USS Langley (CV-1) a USS Lexington (CV-2).[3]
F6C byl posledním letadlem námořnictva, které využívalo kapalinou chlazené motory.[2] Pozdější verze tohoto letounu obdržely místo řadového motoru motory hvězdicové.
Dochovaly se minimálně dva letouny. Jeden F6C-1 je součástí sbírek Národního muzea námořního letectví v Pensacole.[2] Další letoun ve verzi F6C-4 je vystaven v leteckém muzeum v Pimě.[3]
Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Osádka: 1
- Rozpětí: 9,60/7,92 m
- Délka: 6,906 m
- Výška: 2,8 m
- Nosná plocha: 23,41 m2
- Hmotnost prázdného letounu: 934 kg
- Hmotnost vzletová: 1271 kg
- Pohonná jednotka: 1× řadový motor Curtiss D-12 o výkonu 298 kW
- Objem vnitřních palivových nádrží: 378,5 l
- Nejvyšší rychlost: 263 km/h
- Dostup: 6614 m
- Dolet: 616 km
- Výzbroj: 2 × 7,62mm kulomet Browning, až 2 bomby do váhy 100 kg
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Curtiss F6C Hawk [online]. historyofwar [cit. 2022-08-31]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Curtiss F6C-4 [online]. Pima Air and Space Museum [cit. 2022-08-31]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu F6C Hawk na Wikimedia Commons - Curtiss F6C-1 Hawk na serveru valka.cz
