Citroën Xantia

Citroën Xantia je nastupnickým modelem Citroënu BX. Je to též jedna z generací modelů s hydropneumatickým odpružením, které se kdysi začalo jako první montovat do Citroënu DS v roce 1955. Hydropneumatické odpružení je též hlavním znakem tohoto vozu. Též se jedná o model, který má po dlouhé době slovní označení, což mělo být, pro zákazníky znající pouze označení se dvěma písmeny (DS, ID, CX, BX,...), naznačení jakési nové éry u Citroënu. Model se vyráběl s karoserií liftback (Berline) nebo kombi (Break)

Historie

Xantia byla představena na podzim roku 1992. Výroba započala následujícího roku. První vozy se poznají podle loga značky umístěného na kapotě vozu, od roku 1994 již bylo montováno na masku chladiče. V roce 1995 přišlo na trh praktické kombi pod označením Break. Téhož roku se objevil nejvýkonější model - Xantia Activa se zážehovým motorem 3.0 V6 24V a aktivním řízením hydropneumatického podvozku, který se dal elektronicky „přitvrdit“. Modely ACTIVA měly největší počet „hydrokoulí“ (celkem 10) a na každé straně byly hydraulické pístnice, které vyrovnávaly naklánění vozidla při průjezdu zatáčkou. To odstraňovalo naklánění vozidla a umožnilo průjezd zatáčkou vyžšími ryhlostmi.

Modernizace proběhla na konci roku 1997, ta znamenala prodloužení předního převisu o 5 cm, nové zadní svítilny, čiré přední světlomety a maska chladiče, nové nárazníky, imobilizér se změnil z tlačítkové klávesnice na součást klíčku od vozu, nová přístrojová deska (ta měla doteď velké nevzhledné madlo před spolujezdcem, které, vzhledem k plavné a komfortní jízdě, bylo stejně zbytečné). Na podvozku se změny projevily přidáním dvou přepadových „hydrokoulí“ (na každou nápravu jednu). Uživatel tuto změnu pozná tak, že vůz po odstavení a vypnutí motoru mírně poklesne (nikoliv však do nejnižší polohy!). V roce 2000 byl představen nástupce xantie - model C5. Xantia vydržela ve výrobě až do roku 2003.

Motory

Benzinové

1.6 8V 65 kW
1.8 8V 66 kW
1.8 8V 74 kW
1.8 16V 81 kW
2.0 8V 89 kW
2.0 16V 112 kW, později nový agregát 2.0 16V 97 kW (i pro verzi "ACTIVA")
2.0 8V CT (constant torque) Turbo 108 kW
3.0 V6 24V 142 kW - pro verzi Activa

Naftové

Obrázky, zvuky či videa k tématu Citroën Xantia na Wikimedia Commons

1.9 D 50 kW, později 55 kW
1.9 TD 66 kW
2.1 TD 12V 80 kW - též i pro verzi Activa, převážně ale ve Francii
2.0 HDI 66 kW
2.0 HDI 80 kW