Casey Stoner

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jump to navigation Jump to search
Casey Stoner
Casey Stoner 2010 Phillip Island 1.jpg
Narození 16. října 1985 (32 let)
Southport
Ocenění Young Australian of the Year (2008)
Web www.caseystoner.com.au
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Casey Stoner (* 16. říjen 1985, Southport, Austrálie) je australský motocyklový závodník.

Závodní kariéra[editovat | editovat zdroj]

Stoner na GP Brno 2002.

Svoji kariéru odstartoval v mistrovství světa v roce 2002 pod křídly bývalého závodníka Lucia Cecchinella na Aprilii ve třídě do 250 ccm. Jeho nejlepším umístěním v premiérové sezoně bylo 5. místo z Grand Prix České republiky. Celkově skončil v šampionátu na 12. místě.

Casey ve 125 cm³[editovat | editovat zdroj]

V roce 2003 pokračoval ve spolupráci s Cecchinellem a Aprilií. Přesunul se však do slabší kubatury. Ukázalo se to jako správná volba. Mladý Australan si v Německu připsal své první pódiové umístění a v posledním závodě ve Valencii získal své první vítězství ve světovém šampionátu. V celkovém hodnocení skončil na 8. místě. Svými výkony si pro následující sezonu vysloužil angažmá u továrního týmu KTM.

V oranžových barvách rakouské stáje v roce 2004 vyhrál Grand Prix Malajsie a opět vylepšil své konečné umístění v konečné tabulce, když skončil na 5. pozici.

Casey Stoner na GP Brno 2004 po nehodě.

Další spolupráce s Cecchinellem[editovat | editovat zdroj]

V ročníku 2005 se vrátil do týmu Lucia Cecchinella. Startoval v kubatuře do 250 cm³ na Aprilii. V této sezoně konečně ukázal naplno svůj talent. Byl jediným jezdcem startovního pole, který dokázal svádět vyrovnané souboje se „španělským zázračným dítětem“ Danielem Pedrosou. V sezoně si připsal 5 vítězství a s 254 mistrovskými body obsadil celkově druhé místo, právě za mladým Španělem. Nastal tak pravý čas pro přesun do královské kubatury MotoGP.

Do nejsilnější kubatury se v roce 2006 přesunul i s celým týmem Lucia Cecchinella. Aprilia však v této třídě nestartuje, a tak tým začal spolupracovat s japonskou Hondou. Při své debutové sezoně v MotoGP překvapil Casey odborníky i širokou veřejnost, když si hned ve druhém závodě sezony vyjel v Kataru pole position. Samotný závod už však tak povedený nebyl a on dojel pátý. Úspěch v podobě poháru přišel hned v následujícím závodě v Turecku, kdy Stoner obsadil 2. místo. V tomto roce projížděl cílem buď mezi prvními, nebo vůbec. V 17 závodech šampionátu dojel 10x v první osmičce a 7x šachovnicový praporek neviděl. V konečném pořadí obsadil 7. místo. I přes nevyrovnané výkony si Caseyho pro příští sezonu překvapivě vybral tovární tým Ducati.

Casey Stoner na GP Brno 2006.

Suverén sezony 2007[editovat | editovat zdroj]

Že Italové dali důvěru tomu pravému se ukázalo hned v úvodu sezony 2007, který překonal i ta nejoptimističtější očekávaní. V prvních 4 závodech si Stoner připsal 3 vítězství. Za celou sezonu se ve startovním poli nenašel nikdo, kdo by Australana v rudých barvách italské stáje dokázal pravidelně porážet. V této fenomenální sezóně si připsal víc vítězství, než za celou dosavadní kariéru v Mistrovství světa – na nejvyšším stupínku stanul celkem 10x. O zisku titulu světového šampióna definitivně rozhodl stylově – vítězstvím v domácí Velké ceně na Phillip Islandu už 3 závody před koncem seriálu.

Casey Stoner na GP Brno 2007.

2008: Obhajoba titulu[editovat | editovat zdroj]

Po fantastické předchozí sezóně nemohli mít u Ducati jiné cíle než napodobit minulé výsledky. Konkurence však měla být mnohem silnější a hlavně Valentino Rossi toužil po titulu.Vítězství v úvodním závodě v Kataru navnadilo fanoušky italské továrny,realita se však ukázala v následujících třech závodech trošku jiná, když nestačil na Hondu a Yamahu. Naději mu vrátil až hattrick z Velké Británie, Nizozemska a Německa. Najednou se stal velkým favoritem na titul,ale přišlo velké zklamání když po pádu prohrál s Rossim bitvu století na okruhu Laguna Seca.Následují dva závody byly rovněž obrovským zklamáním. V obou podnicích upadl a nezískal ani bod.Chuť si zpravil až na domácím závodě na Phillip Islands a španělské Valencii.

Zajímavosti[editovat | editovat zdroj]

  • Stonerova pole position při jeho druhém startu v MotoGP znamenala, že se stal druhým nejmladším jezdcem královské třídy, který startoval z pole position po Freddie Spencerovi.
  • Stoner je druhým nejmladším mistrem světa v královské kubatuře po Freddie Spencerovi.
  • Stoner získal první titul pro továrnu Ducati od jejího návratu do MotoGP v roce 2003.
  • Jeho vítězství v Kataru jej učinilo prvním Australanem, který získal výhru ve všech třech současných kategoriích.
  • Je prvním jezdcem královské třídy, který dokázal na motocyklu evropského výrobce vyhrát tři ze čtyř úvodních závodů sezóny od roku 1972, kdy se tento kousek povedl Giacomo Agostinimu.
  • Jeho druhé místo v Turecku jej učinilo nejmladším Australanem, který stál na pódiu v nejvyšší třídě.
  • Na počátku jeho kariéry stál Alberto Puig a Casey se krátce přestěhoval do Španělska.
  • Casey získal pro KTM první vítězství v Grand Prix Malajsie 2004.
  • V lednu roku 2007 se oženil se svou přítelkyní slovenského původu, Adrianou.
  • 16.2.2012 se mu narodila dcera Alessandra Maria.

Statistiky v Grand Prix[editovat | editovat zdroj]

Sezona Třída Motocykl Závody Vítězství Pódia Pole position Nejrychlejší kola Body Umístění
2001 125ccm Honda RS125R 2 0 0 0 0 4 29
2002 250 cm³ Aprilia RS250 15 0 0 0 0 68 12
2003 125 cm³ Aprilia RS125 14 1 4 1 2 125 8
2004 125 cm³ KTM 125 FPR 14 1 6 1 1 145 5
2005 250 cm³ Aprilia RS250 16 5 10 2 1 254 Stříbrná medaile
2006 MotoGP Honda RC211V 16 0 1 1 0 119 8
2007 MotoGP Ducati GP7 18 10 14 5 6 367 Zlatá medaile
2008 MotoGP Ducati GP8 18 6 11 9 9 280 Stříbrná medaile
Celkem 113 23 46 19 19 1362

Kompletní výsledky Caseyho Stonera[editovat | editovat zdroj]

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou označují zajetí nejrychlejšího kola v závodě)

Rok Třída Tým Továrna 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Body Umístění
2001 125cc Movistar Team Honda GBR
17
AUS
12
4 29.místo
2002 250cc Safilo Oxydo Race LCR Aprilia JPN
DNF
RSA
DNF
ESP
6
FRA
DNF
ITA
DNS
CAT
6
NED
8
GBR
11
GER
DNF
CZE
5
POR
DNF
BRA
6
MOT
17
MAL
11
AUS
10
VAL
13
68 12.místo
2003 125cc Safilo Oxydo LCR Aprilia JPN
DNF
RSA
10
ESP
6
FRA
4
ITA
18
CAT
DNF
NED
DNF
GBR
5
GER
2
CZE
DNS
POR
DNS
BRA
2
MOT
2
MAL
DNF
AUS
DNF
VAL
1
125 8.místo
2004 125cc Red Bull KTM KTM RSA
3
ESP
5
FRA
8
ITA
2
CAT
4
NED
3
BRA
2
GER
DNS
CZE
DNF
POR
DNF
JPN
DNF
QAT
DNF
MAL
1
AUS
3
VAL
DNF
145 5.místo
2005 250cc Carrera Sunglasses-LCR Aprilia ESP
DNF
POR
1
CHN
1
FRA
4
ITA
4
CAT
2
NED
6
GBR
3
GER
7
CZE
3
JPN
3
MAL
1
QAT
1
AUS
DNF
TUR
1
VAL
3
254 Stříbrná medaile
2006 MotoGP Honda LCR Honda ESP
6
QAT
5
TUR
2
CHN
5
FRA
4
ITA
DNF
CAT
DNF
NED
4
GBR
4
GER
DNS
USA
DNF
CZE
6
MAL
8
AUS
6
JPN
DNF
POR
DNF
VAL
DNF
119 8.místo
2007 MotoGP Ducati Marlboro Team Ducati QAT
1
ESP
5
TUR
1
CHN
1
FRA
3
ITA
4
CAT
1
GBR
1
NED
2
GER
5
USA
1
CZE
1
RSM
1
POR
3
JPN
6
AUS
1
MAL
1
VAL
2
367 Zlatá medaile
2008 MotoGP Ducati Marlboro Team Ducati QAT
1
ESP
11
POR
6
CHN
3
FRA
16
ITA
2
CAT
3
GBR
1
NED
1
GER
1
USA
2
CZE
DNF
RSM
DNF
INP
4
JPN
2
AUS
1
MAL
6
VAL
1
280 Stříbrná medaile
2009 MotoGP Ducati Marlboro Team Ducati QAT
1
JPN
4
ESP
3
FRA
5
ITA
1
CAT
3
NED
3
USA
4
GER
4
GBR
14
POR
AUS
MAL
VAL
150 Bronzová medaile

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]