Agusta A.105

A.105
Prototyp A.105B na Pařížském aerosalonu 1965
Určení	lehký užitkový vrtulník
Výrobce	Agusta
První let	říjen 1964
Charakter	program zrušen
Uživatel	Aeronautica Militare
Vyrobeno kusů	2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Agusta A.105 byl lehký vrtulník zkonstruovaný u italské společnosti Agusta v 60. letech 20. století, který nepřekročil stádium prototypu.

Vznik a vývoj

A.105 byl navržen s ohledem na zjednodušení výrobních postupů. Měl sloužit jako spojovací, fotografický a rychlý dopravní. Pohonnou jednotku představoval turbohřídelový motor Turbomeca-Agusta TA-230, vyráběný společností Agusta.

V roce 1965 byly oba vyrobené prototypy, A.105 a A.105B, vystaveny na Pařížském aerosalonu, druhý z nich ve fiktivním zbarvení a označení italského vojenského letectva, ale žádný z nich nevstoupil do sériové výroby.

Varianty

A.105

Původní dvoumístný prototyp.

A.105B

Druhý prototyp s kapacitou 4 osob.

Uživatelé

• Itálie Itálie
  • Aeronautica Militare (pouze zkoušky)

Specifikace

Údaje podle

Agusta A.105

Technické údaje

• Osádka: 2
• Kapacita:
• Délka: 6,72 m
• Výška: 2,42 m
• Průměr nosného rotoru: 8,40 m
• Plocha nosného rotoru: 55,4 m²
• Prázdná hmotnost: 550 kg
• Vzletová hmotnost: 1 1500 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 1 700 kg
• Pohonná jednotka: 1 × turbohřídelový motor Turbomeca-Agusta TA-230
• Výkon pohonné jednotky: 205 kW (275 shp)

Výkony

• Maximální rychlost: 185 km/h
• Cestovní rychlost: 175 km/h
• Dolet: 310 km
• Vytrvalost: 1 hodina a 45 minut
• Praktický dostup: 2 800 m

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Agusta A.105 na anglické Wikipedii.

Literatura

• TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1965–66. London: Sampson Low, Marston, 1965. (anglicky) 

Související články

• Agusta A.103
• Agusta A.115

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Agusta A.105 na Wikimedia Commons
• (rusky) A-105

Portály: Letectví | Itálie