Třída U 5 (1910)
| Třída U 5 | |
|---|---|
 SM U 7 | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Kaiserliche Marine |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 4 |
| Osud | potopeny |
| Předchůdce | třída U 3 |
| Nástupce | třída U 9 |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 505 t (na hladině) 636 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 57,3 m |
| Šířka | 5,6 m |
| Ponor | 3,6 m |
| Pohon | 2 motory, 2 elektromotory 2 lodní šrouby 900 sbhp + 1040 shp |
| Palivo | petrolej |
| Rychlost | 13,4 uzlu (na hladině) 10,2 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 1900 nám. mil při 13 uzlech (na hladině) 80 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 29 |
| Výzbroj | 4× 450mm torpédomet 6 torpéd |
| Ostatní | hloubka ponoru 30 metrů |
Třída U 5 byla třída pobřežních ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1910–1915. Všechny byly ve službě potopeny.[2] Byly to první německé ponorky, které nebyly jen experimentálními plavidly, ale měly i určitou bojovou hodnotu.[3]
Stavba
Německá loděnice Germaniawerft v Kielu postavila celkem čtyři ponorky tohoto typu.[2]
Jednotky třídy U 5:[2]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| U 5 | Germaniawerft, Kiel | 1908 | 8. ledna 1910 | červenec 1910 | Dne 18. prosince 1914 se v Lamanšském průlivu potopila na mině. |
| U 6 | Germaniawerft, Kiel | 1908 | 18. května 1910 | srpen 1910 | Dne 15. září 1915 byla u norského pobřeží potopena britskou ponorkou HMS E-16. |
| U 7 | Germaniawerft, Kiel | 1909 | 28. července 1910 | červenec 1911 | Dne 21. ledna 1915 byl v Severním moři omylem potopena německou ponorkou SM U-22. |
| U 8 | Germaniawerft, Kiel | 1909 | 14. března 1911 | červen 1911 | Dne 4. března 1915 byla v Lamanšském průlivu potopena britskými torpédoborci HMS Maori a HMS Gurkha. |
Konstrukce
Ponorky měly dvojtrupou koncepci.[2] Výzbroj tvořily čtyři 450mm torpédomety (dva příďové a dva záďové) se zásobou šesti torpéd. Pohonný systém tvořily dva motory Körting na petrolej o výkonu 900 bhp a dva elektromotory Siemens-Schuckert Werke o výkonu 1040 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 13,4 uzlu na hladině a 10,2 uzlu pod hladinou. Dosah byl 1900 námořních mil při rychlosti 13 uzlů na hladině a 80 námořních mil při rychlosti 5 uzlů pod hladinou.[1] Operační hloubka ponoru dosahovala 30 metrů.[2]
Modifikace
Během služby byly U 6 a U 8 vyzbrojeny 50mm kanónem (5 cm SK L/40).[2]
Služba
Ponorky byly bojově nasazeny za první světové války. V letech 1914–1915 byly všechny potopeny. U 5 absolvovala 2 patroly, aniž by dosáhla úspěchu.[4] U 6 byla nejúspěšnější a během čtyř patrol její posádka potopila 16 plavidel a tři další zajala.[5] U 7 absolvovala tři patroly bez jediného úspěchu a nakonec byla omylem potopena jinou německou ponorkou.[6] Poslední U 8 byla potopena v průběhu první patroly, během které potopila pět plavidel.[7]
Odkazy
Reference
- ↑ a b GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 175. (anglicky)
- ↑ a b c d e f U3 submarines (1909) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Gardiner, 1985, s. 173.
- ↑ WWI U-boats: U 5 [online]. Uboat.net [cit. 2021-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 6 [online]. Uboat.net [cit. 2021-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 7 [online]. Uboat.net [cit. 2021-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ WWI U-boats: U 8 [online]. Uboat.net [cit. 2021-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky)
- WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Oxford: Osprey Publishing, 2002. 48 s. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída U 5 na Wikimedia Commons - Type U 5 [online]. Uboat.net [cit. 2021-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
