ČZ 150/352
ČZ 150/352 | |
---|---|
ČZ 150/352 (1954) | |
Výrobce | |
Česká zbrojovka Strakonice | |
Také nazývaná | Jawa-ČZ 150/352 |
Výroba | 1954–1956 |
Předchůdce | ČZ 150 C |
Nástupce | Jawa-ČZ 175/356 |
Motor | dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec s obsahem 148 cm³ |
Vrtání | 57 mm |
Zdvih | 58 mm |
Kompresní poměr | 6,9:1 |
Plnění | karburátor Jikov |
Výkon | 4,6 kW (6,2 k) při 6250 ot/min. |
Převodovka | třístupňová, sekundární převod řetězem |
Zavěšení | zdvih vpředu 130 mm, vzadu 100 mm |
Brzdy | přední: půlbubnová průměr 125 mm, zadní: půlbubnová průměr 125 mm |
Pneumatiky | přední 3,00×16, zadní 3,25×16 |
Rozvor | 1300 mm |
Rozměry | 1950 mm (l), 670 mm (w), 1010 mm (h) |
Výška sedadla | 760 mm |
Kapacita nádrže | 13 l |
ČZ 150/352 také označovaný jako Jawa-ČZ 150/352, je motocykl, vyvinutý Českou zbrojovkou Strakonice, vyráběný v letech 1954–1956. Jeho předchůdcem byl model ČZ 150 C, vyráběný v letech 1950–1953.
Koncem roku 1953 představila Jawa společně s ČZ nový typ motocyklu jednotného designu národní řady motocyklů pro všechny objemové třídy tzv. "Kývačku". Objemové třídy 125 cm³ a 150 cm³ připadly strakonické ČZ, která motocykl osazovala nepatrně upravenými motory ČZ 125/150 C. Motocykly celé řady byly vyráběny pod značkou Jawa-ČZ. Stopětadvacítka měla označení Jawa-ČZ typ 351, stopadesátka Jawa-ČZ typ 352. Jedinou podstatnou změnou za dobu výroby byla změna půlbubnových brzd na celonábojové. ČZ využívala rám dimenzovaný pouze pro motory 125 cm³ a 150 cm³. Motocykl byl vyráběn ve dvou barvených variantách, v černé barvě a červené odstín Jawa. V roce 1955 vznikl závodní speciál Jawa-ČZ typ 352 2x 150 cm³ stereo pro testování spojení dvou motorů vedle sebe. Tento jediný exemplář je v rukou soukromého vlastníka.
Popis
[editovat | editovat zdroj]Motocykl je na první pohled nerozeznatelný od motocyklu ČZ 125/351, jediný rozdíl mezi nimi je ve vrtání válce. Dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec 148 cm³ s třístupňovou převodovkou, sekundární převod řetězem.
Technické parametry
[editovat | editovat zdroj]- Rám: trubkový, ocelový, svařovaný
- Suchá hmotnost: 98 kg
- Pohotovostní hmotnost: 108 kg
- Maximální rychlost: 85 km/h
- Spotřeba paliva: 2,5 l/100 km
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu ČZ 150/352 na Wikimedia Commons
- Motomagazin
- Technická specifikace
- motorkáři.cz