General Electric J79: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m robot přidal: sk:General Electric J79 |
|||
Řádek 17: | Řádek 17: | ||
== Externí odkazy == |
== Externí odkazy == |
||
* [http://www. |
* [http://www.leteckemotory.cz/motory/j79/ General Electric J79 (česky)] |
||
{{Pahýl - letecký motor}} |
{{Pahýl - letecký motor}} |
Verze z 10. 11. 2010, 09:38
General Electric J79 byl americký proudový motor, vyvíjený v první polovině 50. let 20. století jako nová pohonná jednotka pro novou generaci bojových letounů. Poprvé byl testován na létající zkušebně, v upraveném bombardéru Boeing B-47 Stratojet, 20. května 1955. První letoun poháněný motorem J79 vzlétl v únoru 1956, šlo o předsériový Lockheed YF-104A Starfighter). Poháněly letouny F-104 Starfighter, Convair B-58 Hustler, F-4 Phantom II, North American A-5 Vigilante, či IAI Kfir. Celkem bylo vyrobeno více než 17 000 motorů J79.
Hlavní technické údaje
J79-GE-17
- Jednohřídelový turbokompresorový motor s přídavným spalováním
- Kompresor: 17stupňový axiální, se stavitelnými lopatkami statoru
- Spalovací komora: smíšená trubko-prstencová, s 10 plamenci
- Turbína: třístupňová axiální
- Délka: 5260 mm
- Průměr: 993 mm
- Hmotnost suchého motoru: 1746 kg
- Poměr tah÷hmotnost: 4,65
- Stupeň stlačení: 13,5÷1
- Statický tah: 52,96 kN na vzletovém režimu, 79,62 kN s přídavným spalováním