Vickers Vanguard
| Vanguard | |
|---|---|
 Vickers Vanguard (G-AXOP) | |
| Určení | Dopravní letoun |
| Původ | Spojené království |
| Výrobce | Vickers-Armstrongs |
| První let | 20. ledna 1959 |
| Zařazeno | 17. prosince 1960 (BEA) |
| Vyřazeno | 17. října 1996 |
| Uživatel | British European Airways Trans-Canada Air Lines Air Canada |
| Vyrobeno kusů | 44 |
| Vyvinuto z typu | Vickers Viscount |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vickers Vanguard byl britský turbovrtulový dopravní letoun pro krátké a střední tratě představený v roce 1959 společností Vickers-Armstrongs jako následník úspěšného typu Vickers Viscount s větší kapacitou. Přišel však v době těsně před příchodem velkých proudových letounů a trhem byl tím pádem značně ignorován. Bylo postaveno pouze 44 letounů, které objednaly společnosti Trans-Canada Air Lines (TCA) a British European Airways (BEA).
Po pouhých 10 letech provozu nechala firma TCA jeden ze svých strojů pokusně přestavět na nákladní a nazvala jej Cargoliner. Přestavba byla považována za úspěch a na počátku 70. let byla většina letadel přestavěna na nákladní. Přestavěné letouny společnosti BEA dostaly označení Merchantman. Takto upravené nákladní letouny zůstaly v provozu mnoho let, přičemž poslední z nich byl ze služby vyřazen až roku 1996.
Varianty[editovat | editovat zdroj]
- Type 950
- Prototyp, vyroben jeden kus, další dva trupy posloužily ke statickým testům.
- Type 951
- BEA, 20 objednaných, šest doručených. Všechny v konfiguraci pro 127 míst smíšených tříd (18 první a 109 ekonomická).
- Type 952
- TCA, výkonnější motor, silnější trup a křídlo pro vyšší hmotnosti, dodáno 23 kusů.
- Type 953
- BEA, stejné motory jako verze 951, ale silnější drak z verze 952. Většinou jako 135 místné, všechny v ekonomické třídě, ale některé byly konfigurovány jako 127 místné smíšených tříd - stejné jako 951. Celkem dodáno 14 letounů, které nahradily objednávku za varianty 951.
- Type 953C Merchantman
- Devět přestavěných z varianty 953.
Specifikace (Type 952)[editovat | editovat zdroj]
Data: Vickers Aircraft since 1908[1]
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Posádka: 3
- Kapacita: 139 cestujících
- Užitečné zatížení: 10 900 kg
- Délka: 37,452 m
- Rozpětí: 35,97 m
- Výška: 10,64 m
- Nosná plocha: 141,9 m²
- Prázdná hmotnost: 38 555 kg
- Vzletová hmotnost: 63 957 kg
- Pohonná jednotka: 4× turbovrtulový motor Rolls-Royce Tyne RTy.11 Mk 512, každý o výkonu 5 545 shp (4 135 kW)
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Cestovní rychlost: 422 mph (679 km/h, 367 kn) ve výšce 15 000 ft (4 600 m)
- Dolet: 1 830 mi (2 950 km, 1 590 nmi) s max. užitečným zatížením
- Dostup:
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Andrews & Morgan 1988, p. 461.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vickers Vanguard na Wikimedia Commons - (anglicky) Vickers Vanguard
