Třída Cimarron
| Třída Cimarron | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | US Navy |
| Typ | tanker |
| Lodě | 5 |
| Zahájení stavby | {{{zahájení stavby}}} |
| Spuštění na vodu | {{{spuštění na vodu}}} |
| Uvedení do služby | {{{uvedení do služby}}} |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Wichita |
| Následovník | třída Henry J. Kaiser |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 8210 t (standardní) 37 870 t (plný) |
| Délka | 216 m |
| Šířka | 26,8 m |
| Ponor | 10,7 m |
| Pohon | 1 turbína |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 20 uzlů |
| Dosah | |
| Posádka | 135 |
| Výzbroj | 2× 20mm Phalanx |
| Pancíř | {{{pancíř}}} |
| Letadla | 1 vrtulník |
| Radar | |
| Sonar | {{{sonar}}} |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Třída Cimarron byla třída tankerů amerického námořnictva. Plavidla převážejí pohonné hmoty pro válečné lodě a letadla operující z letadlových lodí. Postaveno bylo celkem pět jednotek této třídy. Všechny již byly vyřazeny.
Obsah |
Stavba [editovat]
Původně byla plánována stavba 15 tankerů této třídy, vzhledem k malé nosnosti nákladu však byla objednávka snížena na pět kusů. Všechny tankery postavila loděnice Avondale Shipyards.
Jednotky třídy Cimarron:[1]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| USS Cimarron (AO-177) | 1978 | 1979 | 10. ledna 1981 | Vyřazen 1998 |
| USS Monongahela (AO-178) | 1978 | 1979 | 5. září 1981 | Vyřazen 1999 |
| USS Merrimack (AO-179) | 1979 | 1980 | 14. listopadu 1981 | Vyřazen 1998 |
| USS Willamette (AO-180) | 1980 | 1981 | 18. prosince 1982 | Vyřazen 1999 |
| USS Platte (AO-186) | 1981 | 1982 | 16. dubna 1983 | Vyřazen 1999 |
Konstrukce [editovat]
Plavidla měla jednotrupou konstrukci. Nesla čtyři zásobovací stanoviště na levoboku a tři na pravoboku. Celkem pojmula 72 000 barelů motorové nafty a 48 000 barelů leteckého paliva (v 90. letech byla kapacita tankerů zvětšena o 60 000 barelů vložením nové 32,9 metrů dlouhé trupové sekce). Na kontejnerové palubě mohly nést také určité množství pevného nákladu.[2] Na zádi byly vybaveny přistávací plochou pro jeden transportní vrtulník provádějící vertikální zásobování. Nebyly vybaveny hangárem. Obrannou výzbroj tvořily dva 20mm systémy Phalanx. Pohonný systém tvořily dva kotle a jedna turbína. Lodní šroub byl jeden.[2] Nejvyšší rychlost dosahovala 20 uzlů (po prodloužení rychlost poklesla o jeden uzel).[2]
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ AO 177 Cimarron – Ship List [online]. Globalsecurity.org, [cit. 2013-01-27]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c AO 177 Cimarron [online]. Globalsecurity.org, [cit. 2013-01-27]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura [editovat]
- CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha : Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. s. 240.