Siemens ES64F4
Lokomotiva Siemens ES 64 F4 je elektrická čtyřsystémová lokomotiva (pro napájecí systémy 1,5 kV DC; 3 kV DC; 15 kV, 16,7 Hz AC; 25 kV, 50 Hz AC) určená především pro těžkou nákladní dopravu, případně též pro osobní dopravu. Některé verze této lokomotivy jsou však určeny pro provoz na menším počtu napájecích systémů, např. verze VP je pouze jednosystémová 3 kV DC.[1] Vyráběna byl v letech 2003–2005.
Lokomotiva je představitelem rodiny EuroSprinter druhé generace, kterou je díky způsobilosti pro čtyři napěťové soustavy možné provozovat (po schválení příslušným drážním úřadem) na převážné většině elektrizovaných normálněrozchodných tratích v Evropě.
V lednu 2012 povolil drážní úřad provoz těchto lokomotiv na tratích v Česku.[2]
Technická data
- Maximální rychlost: 140 km/h
- Pojezd: Bo'Bo'
- Napájecí systém: 15 kV / 16 2/3 Hz; 25 kV / 50 Hz; 3 kV ss; 1,5 kV ss
- Rozchod: 1435 mm
- Trvalý výkon: 6400 kW pod 25 kV a 15 kV; 6000 kW pod 3 kV; 4200 kW pod 1,5 kV
- Tažná síla: 300 kN
- Hmotnost lokomotivy: 86 t
Reference
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Jednosystémové lokomotivy Siemens ES 64 F4 VP v Polsku. Stránky přátel železnic [online]. Březen 2010 [cit. 2010-03-14]. Dostupné online.
- ↑ mld: Další evropská lokomotiva smí na české koleje. Českátelevize.cz 11. ledna 2012. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Siemens ES64F4 na Wikimedia Commons
