Rover JET 1
| Rover JET 1 | |
|---|---|
 Rover JET1, pohled zpředu | |
| Výrobce | Rover |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Rover JET1 byl experimentální prototyp automobilu poháněný plynovou turbínou, vyvinutý a postavený mezi lety 1945–1950 britskou společností Rover Company. V roce 1952 byl upraven, aby měl lepší aerodynamické vlastnosti. Automobil překonal v roce 1952 světový rychlostní rekord pro vozy poháněné plynovou turbínou rychlostí 245,732 km/h.[1] Za konstrukci tohoto automobilu získala v roce 1951 společnost Rover Company cenu Dewar Trophy jako uznání vynikajícího průkopnického úspěchu.[2] Bylo to poprvé od roku 1925, kdy byla cena Roveru udělena naposledy.
Automobil byl veřejnosti představen v březnu 1950. Bylo to první auto poháněné plynovou turbínou.
JET1 byl otevřený dvoumístný tourer, měl motor umístěn za sedadly, sání vzduchu na obou stranách vozu a výfukové otvory v horní části karoserie nad zadní nápravou. Během testů dosahoval maximální rychlosti 142 km/h. Poté, co byl představen ve Velké Británii a ve Spojených státech v roce 1950, byl dále vylepšován a poté podroben rychlostním zkouškám na dálnici u Belgického města Jabbeke v červnu 1952, kde byla překročena rychlost 240 km/h.[3] Rover JET 1 je v současné době k vidění v Londýnském muzeu vědy.
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Rover JET1 na anglické Wikipedii.
- ↑ BBC ON THIS DAY | 8 | 1950: Gas turbine car gets road test. news.bbc.co.uk [online]. [cit. 2016-11-11]. Dostupné online.
- ↑ COMMUNICATIONS, Propeller. The Dewar Trophy. www.royalautomobileclub.co.uk [online]. [cit. 2016-11-11]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-11-11.
- ↑ BOBBITT, Malcolm. Rover P4 Series. [s.l.]: Veloce Publishing Ltd 194 s. Dostupné online. ISBN 9781903706572. (anglicky) Google-Books-ID: 1sR68p5zDdsC.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Rover JET 1 na Wikimedia Commons
