Diskuse:Miles Martinet

Ne.--Foxx70 (diskuse) 5. 7. 2016, 23:44 (CEST)Odpovědět

Ano. ;-)

Abych vysvětlil blíže proč Vašemu názoru oponuji, velectěný kolego Foxxi70:

a) Bojové jméno Martinet nesly i stroje továrního modelového označení M.37 a M.50, nikoliv samotný M.25.

b) Kombinace modelového označení výrobce a bojového jména přiděleného RAF obecně sotva bude nejužívanějším názvem. Podobně jako třeba název článku Avro Manchester je "Avro Manchester" a nikoliv "Avro 679 Manchester", de Havilland Mosquito nikoliv "de Havilland D.H.98 Mosquito" apod-. --87.249.145.69 8. 7. 2016, 17:57 (CEST)Odpovědět

Protože se již nikdo jiný nevyjádřil, odstraňuji Vámi přidanou šablonu. Divím se zdejší komunitě, že akceptuje Vaši činnost na zdejším projektu. Foxx70 (diskuse) 8. 7. 2016, 22:50 (CEST)Odpovědět

To byste ale neměl odstraňovat, dokud nedojde k uzavření diskuse. ---87.249.145.69 8. 7. 2016, 23:29 (CEST) (CEST)Odpovědět

Tady nějaká probíhá?Foxx70 (diskuse) 8. 7. 2016, 23:48 (CEST)Odpovědět

Neváhejte a pokuste se zapojit, pokud na to máte. Zatím tu nepadl jediný argument proti přesunu. --87.249.145.69 8. 7. 2016, 23:53 (CEST)Odpovědět

@Foxx70: Přece se jí právě účastníte, ačkoliv tedy Váš názor vyjádřený slovem „Ne“ patří mezi ty méně propracované a přesvědčivé, které v ní zatím zazněly. Zejména protože jste zde jediný její účastník jehož argumentační potenciál je omezen na jednoslabičné "výkřiky do tmy".--109.81.208.171 9. 7. 2016, 15:18 (CEST)Odpovědět

Zdravim! Asi by bylo dobre si zodpovedet otazky: Pojednava tento clanek i o M.37 a M.50? A mel by? Nebo by to mely byt samostatne clanky? (a nemel by byt Miles Martinet pouze rozcestnikem na jednotlive modely?). A pripadne proc neni modelove oznaceni soucasti i ostatnich clanku? Osobne bych byl pro presun a doplneni onech dalsich modelu do tohoto clanku. Zatim, --Ozzy (diskuse) 9. 7. 2016, 01:03 (CEST)Odpovědět

Odpovědi na výše formulované otázky znějí (v daném pořadí) dle mého názoru: Ne, ano, ne, ne. (Edit: První „ne“ platí pro stav článku v době psaní odpovědi, mezitím rozšířen o sekci Varianty, který je zmiňuje.-87.249.145.69 14. 7. 2016, 20:29 (CEST))Odpovědět

Samostatné články o modelech Miles M.25, M.37 a M.50 budou (podle mého názoru) samy o sobě sotva životaschopné, varianty M.37 a M.50 by měly/mohly být zmíněny v článku o hlavním typu. Je to trochu podobné jako v případě letounu Sopwith Camel - existovaly různé modely (F.1, 2F.1, T.F.1, „Comic“), ale žádný z nich nebyl zase tak jedinečný aby byl sám o sobě encyklopedicky významný na samostatný článek a na 'Sopwith Camel' by zbýval jen rozcestník.--87.249.145.69 9. 7. 2016, 01:48 (CEST)Odpovědět

Myslím, že by bylo vhodné přihlédnout k dosavadnímu přístupu k pojmenování letadlových článků (pokud tedy vůbec lze nějaký vysledovat:-). Prošel jsem si docela dost článků o britských letadlech z éry druhé světové války a všechny uváděly kombinaci výrobce + bojové jméno (viz uvedený Avro Manchester). Typové označení výrobce je v některých případech uvedeno v úvodu samotného článku. Z tohoto pohledu se alespoň mě zdá, že aktuální pojmenování tohoto článku se odlišuje od systému, jakým jsou ostatní srovnatelná hesla na wiki pojmenována. Miles Martinet je i název anglické verze hesla, které to rovněž bere s oběma podvariantama... --Nadkachna (diskuse) 11. 7. 2016, 23:48 (CEST)Odpovědět

Proti uvádění typového či modelového označení výrobce v článcích (v úvodu, infoboxu, nebo jinde, je-li to vhodné) přirozeně nelze nic namítat - naopak by to mělo být v zájmu co největší úplnosti. Ale vůbec nemusí být v názvu článku - viděl bych to analogicky jako u jmen osob - prostřední jména, která nejsou běžně užívána, nemusí být součástí názvu článku.

Já jsem při procházení šablonou {{Britské vojenské letouny druhé světové války}} našel (mimo Martinetu) jen de Havilland DH.95 Flamingo, Handley Page H.P.54 Harrow a Avro 621 Tutor, kde by názvy článků obsahovaly i modelové číslo. (A pak některé prototypy, které to ale k přidělení bojového jména nedotáhly.) V případě Flaminga jde v podstatě o civilní dopravní letouny, převzaté až po vypuknutí války RAF, takže tam asi netřeba očekávat dodržení konvence co do označování; v případě Tutoru si nejsem jistý, zda nejde o podobný případ jako zde s Martinetem; v případě Handley Page Harrow pravděpodobně předejití možnosti záměny s předchozím strojem stejného jména, Handley Page H.P.31 Harrow.

Ještě bych (asi znovu) dodal, že u Britů typové jméno přidělené Air Ministry může pokrývat - z hlediska výrobce - několik různých výrobních modelů, a vynechání čísla výrobce v názvu článku může celou věc jedině zjednodušit.-87.249.145.69 14. 7. 2016, 18:26 (CEST)Odpovědět