Tupolev Tu-204
| Tu-204 / Tu-214 | |
|---|---|
_-_1.jpg) Tupolev Tu-204-100 společnosti Red Wings Airlines | |
| Určení | dopravní letoun |
| Původ | Sovětský svaz a Rusko |
| Výrobce | Tupolev |
| První let | 2. ledna 1989 |
| Zařazeno | 23. února 1996[1] |
| Charakter | Ve výrobě |
| Uživatel | Red Wings Airlines Vladivostok Avia Aviastar-TU Rossija |
| Výroba | 1990[2]–dosud |
| Vyrobeno kusů | 76ks[3] |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tupolev Tu-204 je ruský dvoumotorový dopravní letoun z počátku 90. let 20. století. Je vyráběn jako náhrada za zastaralé stroje Tupolev Tu-154. Jeho vývoj začal v letech osmdesátých, první prototyp vzlétl 2. ledna 1989. Od roku následujícího začaly létat Tu-204 na civilních linkách. V roce 1992 se představil Tu-204, který byl na rozdíl od sériových strojů vybaven motory Rolls-Royce RB211-535E4 a se západní avionikou společnosti Honeywell, který dostal označení Tu-204-120. V této době počátku 90. let probíhaly v SSSR a v jeho bývalých satelitech politické změny, což společně s určitou stagnací letectví v bývalých státech SSSR znamenalo malou poptávku po těchto letounech. Stroje létaly pouze v Rusku a na zahraniční trhy se Tu-204 začal dostávat až koncem 90. let.
Modifikací stroje Tupolev Tu-204 vznikl Tu-214. Stroj poprvé vzlétl 21. března 1996 a na rozdíl od Tu-204 má zvýšenou maximální vzletovou hmotnost (110,7 t) a vyšší dolet (4600 km).
Letoun je svým určením a vlastnostmi podobný západním strojům Boeing 737, Boeing 757 nebo Airbus A320.
Verze letounu
- Tu-204 - 100 – základní verze s dvěma motory Aviadvigatěl PS-90A, tah po 158,3 kN
- Tu-204 - 200 – exportní verze s dvěma motory Rolls-Royce RB211-535E4
- Tu-204 - 100C – dopravní (nákladní) verze typu TU-204-100
- Tu-204 - 200C – dopravní verze typu Tu-204-200
- Tu-204 - 300 – zkrácená verze, prototyp Tu-234
- Tu-204 - 220/220C – verze TU-204-200 se zvýšenou maximální vzletovou hmotností – pozdější značení TU-214
- Tu-204 - 122/222 – verze vybavené avionikou firmy Rockwell-Collins
- Tu-204SM – Modernizovaná verze s motory PS-90A2, snížená hmotnost s vyšším podílem kompozitů, dvojčlenná posádka, prodloužený dolet 5 300 km, ETOPS-120, CAT III A, letoun Tu-204SM poprvé vzlétl 29. prosince 2010
Hlavní technické údaje
Tu-204-100
- Posádka: 2
- Kapacita: 212 cestujících
- Rozpětí: 41,80 m
- Délka: 46,10 m
- Výška: 13,90 m
- Max. vzletová hmotnost: 103 t
- Motory: 2× Aviadvigatěl PS-90A
- Tah motoru: 158,3 kN
- Cestovní rychlost: 850 km/h
- Dolet: 4300 km
Tu-214
- Posádka: 2
- Rozpětí: 41,80 m
- Délka: 46,10 m
- Výška: 13,90 m
- Max. vzletová hmotnost: 110,7 t
- Cestovní rychlost: 850 km/h
- Dolet: 4600 km
- Pohonná jednotka: 2× Aviadvigatel PS-90A
- Max. počet cestujících: 212
Odkazy
Reference
- ↑ Aviation News Magazine - Russian survivor Tupolevs 204 [online]. [cit. 2014-12-26]. Dostupné online.
- ↑ Алексей Усанов. ✈ OKBTupolev ✈: Aircraft Tu-204 [online]. [cit. 2014-12-26]. Dostupné online.
- ↑ Tu-204/214 Production list [online]. RussianPlanes.net [cit. 2014-03-01]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev Tu-204 na Wikimedia Commons - (anglicky) Seznam i rozestavěných letounů Tu-204 dodávaných a pronajímaných přes Iljušin Finance
- Fotografie TU204-100V společnosti Red Wings, registrace RA-64047
