Srážka tramvaje a trolejbusu v Brně 2011
| Srážka tramvaje a trolejbusu v Brně 2011 | |
|---|---|
 Souprava tramvají Tatra T6A5 po nehodě v Černých Polích | |
| Druh události | srážka tramvaje a trolejbusu |
| Stát |  Česko |
| Místo | Brno-Černá Pole |
| Souřadnice | 49°12′45″ s. š., 16°37′2″ v. d. |
| Datum | 23. května 2011 |
| Čas | 19.17 hod. |
| Příčina | nepovolená jízda řidiče trolejbusu |
| Zemřelých | 1 |
| Zraněných | 13 |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Srážka tramvaje a trolejbusu se odehrála dne 23. května 2011 ve čtvrti Černá Pole v Brně. Souprava tramvají na lince 9 vrazila v křižovatce ulic Lesnické, Provazníkovy, Drobného a třídy Generála Píky do projíždějícího trolejbusu linky 37, který vjel do křižovatky po chybě řidiče. Při nehodě zemřel jeden cestující.
Popis nehody[editovat | editovat zdroj]
Trolejbus Škoda 14TrR č. 3219 (rok výroby 1989) jel 23. května 2011 na lince 37 od zastávky Zimní stadion po ulicích Drobného a Provazníkově směrem do vozovny Husovice, kde měl jeho řidič ukončit denní službu. Semaforem řízenou křižovatku s ulicí Lesnickou projížděl řidič trolejbusu v 19.17 hodin nepovolenou rychlostí a již na červenou, právě když zprava na signál „volno“ vyjížděla souprava tramvají Tatra T6A5 č. 1203+1204 (rok výroby 1995) na lince 9 po ulici Lesnické směr Lesná. Její řidič už nedokázal zastavit a tramvaj čelem zasáhla pravou zadní část trolejbusu. Náraz svou silou odhodil trolejbus na protější stranu ulice a otočil ho v křižovatce o 180° kolem svislé osy, zatímco tramvaj vykolejila. Následkem nehody zemřel jeden cestující z trolejbusu, který při nárazu vypadl rozbitým oknem a dopadl na projíždějící automobil. Zraněno bylo dalších 13 osob, z toho 3 těžce.[1][2]
Následky a vyšetřování[editovat | editovat zdroj]
Vyšetřování určilo viníkem nehody řidiče trolejbusu M. H., který svou jízdou porušil několik pravidel provozu, zejména vjel do křižovatky na signál „stůj“. Druhým prohřeškem bylo překročení povolené rychlosti průjezdu trolejovým křížením (jel 45 km/h, tedy překročil o 15 km/h), když se snažil ještě na poslední chvíli projet. Řidič popřel, že by při jízdě nadměrně spěchal, a uvedl, že okamžiky před nehodou si nepamatuje. Cestující však svědčili, že před srážkou spěchal nápadně. M. H. byl nakonec počátkem roku 2012 odsouzen za způsobení nehody s následkem smrti ke 40 měsícům odnětí svobody.[3]
Celková škoda dosáhla výše 1,1 miliónu korun.[4] Dopravní prostředky byly po nehodě opraveny. Souprava tramvají č. 1203+1204 se do provozu vrátila v srpnu 2011,[5][6] trolejbus č. 3219 v září 2011.[7]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Eda. Nehoda na Lesnické. www.bmhd.cz [online]. Bmhd.cz, 2011-05-23 [cit. 2022-02-17]. Dostupné online.
- ↑ VALÍKOVÁ, Zuzana. Při srážce tramvaje a trolejbusu v Brně zahynul muž. Brněnský deník [online]. VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2011-05-23 [cit. 2022-02-17]. Dostupné online.
- ↑ VALÍKOVÁ, Zuzana. Řidič jel na červenou. Dostal čtyřicet měsíců. Brněnský deník [online]. VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2012-01-03 [cit. 2022-02-17]. Dostupné online.
- ↑ Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události. Srážka tramvaje a trolejbusu na křižovatce ulic Lesnická – Drobného v Brně. Pondělí, 23. května 2011 [online]. Dicr.cz [cit. 2022-03-05]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DPMB 1203 (T6A5) [online]. Bmhd.cz [cit. 2022-03-05]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DPMB 1204 (T6A5) [online]. Bmhd.cz [cit. 2022-03-05]. Dostupné online.
- ↑ Vůz DPMB 3219 (14TrR) [online]. Bmhd.cz [cit. 2022-03-05]. Dostupné online.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu srážka trolejbusu a tramvaje v Brně v Černých Polích 23. května 2011 na Wikimedia Commons - Zpráva o výsledcích šetření příčin a okolností vzniku mimořádné události, dicr.cz
