Tramvajová trať Malczewskiego–Rayskiego
| Tramvajová trať Malczewskiego – Rayskiego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ulice Rayskiego, po které jezdily v letech 1912–1917 tramvaje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Polsko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Město | Štětín | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tramvajová síť | Tramvajová doprava ve Štětíně | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | poslední: MZK Szczecin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum otevření | 14. června 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum uzavření | 1. prosince 1973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 0,918 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | 600 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tramvajová trať Malczewskiego – Rayskiego je bývalá tramvajová trať ve Štětíně, která spojovala křižovatku ulic Matejki a Malczewskiego s Grunvaldovým náměstím. Na křižovatce s třídou Wyzwolenia se napojila na tramvajovou trať směrem ke kruhovému objezdu Jerzego Giedroycia.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Do provozu byla uvedena 14. června 1912[1] a její provoz byl ukončen již 1. října 1917. V roce 1933 bylo zlikvidováno napojení trati na trať na Grunvaldově náměstí.[1] Po druhé světové válce byly tramvajové koleje na ulici Rayskiego demontovány, úsek na ulici Malczewskiego byl obnoven v roce 1950. V letech 1954 až 1967 byla zachovaná část trati opět mimo provoz. V letech 1967–1973 projížděla ulicí Malczewskiego linka 10. V roce 1973 byla část tramvajových kolejí v centru Štětína odstraněna, včetně posledního dochovaného úseku trati v ulici Malczewskiego.[2]
Doprava[editovat | editovat zdroj]
V letech 1912–1917 na tuto trať zajížděla linka 8. V letech 1950–1954 po zachovaném úseku trati jezdila denní linka 5, v letech 1967–1973 linka 10.[2]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b GROCHOWIAK, Remigiusz; JANIAK, Mirosław. Tramwaje w Szczecinie: 1879-1945. 1. vyd. Poznań: Kolpress, 2019. 472 s. Dostupné online. ISBN 978-83-943075-7-8, ISBN 83-943075-7-4. OCLC 1241629964 S. 109, 123.
- ↑ a b SZMUCIŃSKI, Kajetan. Tramwaje w Szczecinie. Historyja ulicznego omnibusu z lat 1879–2017 we trzynastu księgach prozą. Google Docs [online]. [cit. 2021-04-19]. Dostupné online.