Přeskočit na obsah

Točna

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Železniční točna
Točna kolejového lodního výtahu na Orlické přehradě.
Tento článek je o technickém zařízení s pohyblivou částí. Další významy jsou uvedeny na stránce Točna (rozcestník).

Točna je technické zařízení, obvykle ve tvaru plochého disku, určené k otáčení těžkých předmětů kolem vertikální osy. Obvykle obsahuje centrální čep s osou, pomocná kluzná nebo valivá ložiska na okrajích a mechanismy pohonu.

Příklady využití:

Ve starší češtině se slovem „točna“ nazývala otáčecí osa (u mlýnského kola i jinde) a také pevný, typicky dubový sloupek vrat, na kterém se točí vrátně (např. ve spisu Umění lesní, napsaném roku 1561). V první polovině 19. století jím začaly být v odborném jazyce nazývány i zemské póly, například Jan Svatopluk Presl v roce 1834, nejstarší doklad je v Jungmannově Slovesnosti z roku 1820. Význam otočného disku např. na železnici František Oberpfalcer v článku z roku 1931 vůbec nezmiňuje.[1]

  1. František Oberpfalcer: Točna, Naše řeč, ročník 15 (1931), číslo 10, s. 222–223

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]