Letoun

Letoun Boeing 737-400 při přistávání

Letoun je motorové letadlo těžší vzduchu, používající ke svému pohybu aerodynamických sil (tedy aerodyn, na rozdíl od aerostatů, využívajících k letu aerostatických sil), s pevnými nosnými plochami (obvykle s pevnými křídly).

Pohled do kokpitu letounu

Rozdělení letounů

Podle účelu

• Dopravní letoun
• Vojenský letoun
• Sportovní letoun
• Experimentální letadlo

Podle pohonu

Letouny používají tyto pohonné jednotky:

• tryskové
  • lopatkové
    • proudové
    • dvouproudové
    • turbohřídelové
  • bezlopatkové
    • náporové
    • pulzační
  • raketové (jen některé experimentální stroje)

• vrtulové
  • pístové
  • turbovrtulové
  • reaktivní vrtule (experimentální)

Podle nosných ploch

Toto dělení vychází z počtu a uspořádání nosných ploch respektive párů křídel na:

• jednoplošníky (monoplány)
• dvojplošníky (biplány)
• trojplošníky (triplány)
  • další víceplošníky jsou raritní a pro vzájemné ovlivnění příliš blízkých křídel málo funkční
• kachny (mají výškovku umístěnou před křídlem)
• delty (deltakřídla, mají jedinou nosnou plochu s funkcí výškovky i křídla)

Podle způsobu vzletu a přistání

Podle druhu vzletové a přistávací dráhy na

• pozemní (teraplány)
  • kolové (klasické uspořádání)
  • lyžinové (zimní resp. arktické)
• vodní (hydroplány).

Podle speciálního způsobu vzletu

Zde existují některé speciální typy:

• VTOL = Vertical Take off and Landing = kolmo vzlétající a přistávající,
• STOL = Short Take off and Landing = krátce vzlétající a přistávající.

Letoun spolu s kluzáky patří do skupiny plošníků.

Odkazy

Externí odkazy

• (anglicky)Parts of Airplane, základní tutoriál o částech letounu
• VZTLAK.NET - Profily a testy letounů, historie a osobnosti letectví

Portály: Letectví