Třída Rivadavia: Porovnání verzí
m Robot: en:Rivadavia-class battleship je na seznamu nejlepších článků; kosmetické úpravy |
mBez shrnutí editace |
||
| Řádek 41: | Řádek 41: | ||
}} |
}} |
||
'''Třída Rivadavia''' byla třída [[Dreadnought|bitevních lodí]] [[Argentinské námořnictvo|argentinského námořnictva]]. Objednány byly v reakci na stavbu bitevních lodí [[Třída Minas Geraes|třídy ''Minas Geraes'']] pro |
'''Třída Rivadavia''' byla třída [[Dreadnought|bitevních lodí]] [[Argentinské námořnictvo|argentinského námořnictva]]. Objednány byly v reakci na stavbu bitevních lodí [[Třída Minas Geraes|třídy ''Minas Geraes'']] pro Brazílii – největšího argentinského námořního rivala. V době jejich stavby se jednalo o největší bitevní lodě na světě.<ref name="hrbek1:40">{{Citace monografie |
||
| příjmení = Hrbek |
| příjmení = Hrbek |
||
| jméno = Jaroslav |
| jméno = Jaroslav |
||
Verze z 22. 8. 2014, 13:30
Šablona:Infobox Třída válečných lodí
Třída Rivadavia byla třída bitevních lodí argentinského námořnictva. Objednány byly v reakci na stavbu bitevních lodí třídy Minas Geraes pro Brazílii – největšího argentinského námořního rivala. V době jejich stavby se jednalo o největší bitevní lodě na světě.[1] Celkem byly v letech 1910–1915 postaveny dvě jednotky této třídy. Ve 20. letech byly mírně modernizovány. V roce 1956 byly prodány k sešrotování.
Stavba
Stavba dvou jednotek této třídy byla objednána roku 1909 v USA. Zatímco první jednotku Rivadavia postavila loděnice Fore River Ship & Engine Co. v Quincy ve státě Massachusetts, druhou jednotku Moreno postavila loděnice New York Shipbuilding Corp. v Camdenu ve státě New Jersey. V letech 1926–1927 byly vyměněny uhelné kotle za kotle na mazut a systémy řízení palby.[2]
Jednotky třídy Rivadavia:[3]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|
| ARA Rivadavia | 1910 | 1911 | 10. prosince 1914 | sešrotována |
| ARA Moreno | 1910 | 1911 | 21. března 1915 | sešrotována |
Konstrukce
Hlavní výzbroj tvořilo dvanáct 305mm kanónů umístěných ve dvoudělových věžích. Sekundární výzbroj tvořilo dvanáct 152mm kanónů v kasematech. Lodě dále nesly šestnáct 102mm kanónů, čtyři 76mm kanóny, čtyři 47mm kanóny a dva 533mm torpédomety. Pohonný systém tvořily tři turbíny Curtis a 18 kotlů Babcock & Wilcox. Lodní šrouby byly tři. Nejvyšší rychlost dosahovala 22,5 uzlu.[4]
Odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Rivadavia na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- Lokální odkaz: Rivadavia class battleship
- Wikidata: Rivadavia-class battleship
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
Reference
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 40.
- ↑ PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4.. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 343.
- ↑ class RIVADAVIA [online]. Warshipsww2.eu [cit. 2013-02-17]. Dostupné online.
- ↑ Hynek, Klučina a Škňouřil (1988), s. 36.