Odbočka (železnice): Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 7. 5. 2011, 21:08

Odbočka je dopravna s kolejovým rozvětvením na trati umožňující přechod vlaků z jedné trati na druhou. Některé odbočky však nemusí být dopravnou, neslouží-li pro řízení sledu vlaků, případně mohou být dopravnou pouze pro vlaky určitého směru.

Odbočka může být také dočasně zřízena při výlukových pracích na dvoukolejných tratích, kde taková odbočka slouží k přechodu mezi dvoukolejným úsekem a úsekem jednokolejným (tj. s jednou vyloučenou kolejí). Takové odbočky byly až do 90. let 20. století nazývány výhybnami.

Počet odboček na české železniční síti postupně klesá, neboť jsou často začleňovány do obvodu železniční stanice, přestože mohou ležet i několik kilometrů od této stanice.

@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
 '''Odbočka''' je dopravna s kolejovým rozvětvením na trati umožňující přechod vlaků z jedné trati na druhou. Některé odbočky však nemusí být [[dopravna|dopravnou]], neslouží-li pro řízení sledu vlaků, případně mohou být [[dopravna|dopravnou]] pouze pro vlaky určitého směru.
-Odbočka může být také dočasně zřízená při výlukových pracích na dvoukolejných tratích, kde taková odbočka slouží k přechodu mezi dvoukolejným úsekem a úsekem jednokolejným (tj. s jednou vyloučenou kolejí). Takové odbočky byly až do 90. let 20. století nazývány [[výhybna]]mi.
+Odbočka může být také dočasně zřízena při výlukových pracích na dvoukolejných tratích, kde taková odbočka slouží k přechodu mezi dvoukolejným úsekem a úsekem jednokolejným (tj. s jednou vyloučenou kolejí). Takové odbočky byly až do 90. let 20. století nazývány [[výhybna]]mi.
 Počet odboček na české železniční síti postupně klesá, neboť jsou často začleňovány do obvodu železniční stanice, přestože mohou ležet i několik kilometrů od této stanice.