Ozubený řemen: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 9. 8. 2021, 21:02

Ozubený řemen je hnací řemen se zuby na vnitřním obvodu, které zabírají do řemenic. Přesný převod (bez prokluzu) pracuje s malým předpětím. Tažná síla se přenáší na ocelová nebo kevlarová lanka v jeho kordu. To umožňuje přenos vysokých výkonů.

Použití

Ozubené řemeny jsou využívány pro širokou škálu pohonů, např. rozvodový řemen v automobilovém průmyslu, dále pro seřizování, polohování a transport. K transportní účelům se vyrábí speciální řemeny s venkovním profilem, unášeči. Další variantou jsou nespojené ozubené řemeny, jejichž konce jsou upevněny k jiným částem zařízení. Používají se k manipulaci s výrobky v automatické výrobě, pohybu souřadnicových stolů obráběcích center, pro průmyslové výtahy apod. Na obrázku je rozvodový řemen čtyřdobého motoru. Spojuje pastorek na klikovém hřídeli (dole) a vačkový hřídel v hlavě motoru (nahoře) s převodem 1:2. Těsně nad vývodem klikové hřídele je napínací kladka.

Materiál

Ozubené řemeny jsou vyráběny z termostálého polyuretanu, polyamidu, neoprénu aj. U silně namáhaných řemenů je třeba vyztužení. Podobně, jako při výrobě pneumatik, se používá kord, většinou ocelový nebo kevlarový. Pro speciální účely se vyrábí řemeny s nerezovými kordy, nebo řemeny se skelným vláknem. Pro nižší hlučnost, menší koeficient tření a větší ochranu polyuretanové části lze na řemeny nanést nylonový povlak.

Výhody

dobré mechanické vlastnosti
konstantní míra stability
nízká hlučnost provozu
vysoká odolnost vůči oděru
extrémně nízké náklady na údržbu
vysoká pružnost
umožňuje velmi vysoké obvodové rychlosti
přesný převod

@@ Řádek 1: / Řádek 1: @@
-[[Image:Timing belt RB30E.jpg|thumb|Rozvodový řemen automobilového motoru]]
+[[Soubor:Timing belt RB30E.jpg|náhled|Rozvodový řemen automobilového motoru]]
-'''Ozubený řemen''' je hnací řemen se zuby na vnitřním obvodu, které zabírají do [[řemenice|řemenic]]. Přesný převod (bez prokluzu) pracuje s malým [[předpětí|předpětím]]. [[Tažná síla]] se přenáší na [[ocel]]ová nebo [[kevlar]]ová lanka v jeho kordu. To umožňuje přenos vysokých [[výkon]]ů.
+'''Ozubený řemen''' je hnací řemen se zuby na vnitřním obvodu, které zabírají do [[řemenice|řemenic]]. Přesný převod (bez prokluzu) pracuje s malým [[předpětí]]m. [[Tažná síla]] se přenáší na [[ocel]]ová nebo [[kevlar]]ová lanka v jeho kordu. To umožňuje přenos vysokých [[výkon]]ů.
-==Použití==
+== Použití ==
+Ozubené řemeny jsou využívány pro širokou škálu pohonů, např. [[rozvodový řemen]] v automobilovém průmyslu, dále pro seřizování, polohování a transport. K transportní účelům se vyrábí speciální řemeny s venkovním profilem, unášeči. Další variantou jsou nespojené ozubené řemeny, jejichž konce jsou upevněny k jiným částem zařízení. Používají se k manipulaci s výrobky v automatické výrobě, pohybu souřadnicových stolů obráběcích center, pro průmyslové [[výtah]]y apod. Na obrázku je rozvodový řemen čtyřdobého motoru. Spojuje pastorek na klikovém hřídeli (dole) a vačkový hřídel v hlavě motoru (nahoře) s převodem 1:2. Těsně nad vývodem klikové hřídele je napínací kladka.
-Ozubené řemeny jsou využívány pro širokou škálu pohonů, např. [[rozvodový řemen]] v automobilovém průmyslu, dále pro seřizování, polohování a transport. K transportní účelům se vyrábí speciální řemeny s venkovním profilem, unášeči. Další variantou jsou nespojené ozubené řemeny, jejichž konce jsou upevněny k jiným částem zařízení. Používají se k manipulaci s výrobky v automatické výrobě, pohybu souřadnicových stolů obráběcích center, pro průmyslové [[výtah]]y apod. Na obrázku je rozvodový řemen čtyřdobého motoru. Spojuje pastorek na klikovém hřídeli (dole) a vačkový hřídel v hlavě motoru (nahoře) s převodem 1:2. Těsně nad vývodem klikové hřídele je napínací kladka.
-==Materiál==
+== Materiál ==
 Ozubené řemeny jsou vyráběny z termostálého [[polyuretan]]u, [[polyamid]]u, [[neoprén]]u aj. U silně namáhaných řemenů je třeba vyztužení. Podobně, jako při výrobě [[pneumatika|pneumatik]], se používá kord, většinou ocelový nebo kevlarový. Pro speciální účely se vyrábí řemeny s nerezovými kordy, nebo řemeny se skelným vláknem. Pro nižší hlučnost, menší koeficient tření a větší ochranu polyuretanové části lze na řemeny nanést [[nylon]]ový povlak.
-==Výhody==
+== Výhody ==
 * dobré mechanické vlastnosti
 * konstantní míra stability
@@ Řádek 20: / Řádek 17: @@
 * vysoká pružnost
 * umožňuje velmi vysoké obvodové rychlosti
-*přesný převod
+* přesný převod
+{{Autoritní data}}
 [[Kategorie:Strojní součásti]]