Bristol Centaurus: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: -prázdný nepodporovaný parametr infoboxu; kosmetické úpravy |
|||
| Řádek 26: | Řádek 26: | ||
=== Součásti === |
=== Součásti === |
||
* ''' |
* '''Rozvod''' [[šoupátkový rozvod|šoupátkový]] |
||
* '''Předepsané palivo''': letecký benzín 100/130 Grade |
|||
* '''Palivový systém''': vstřikování |
|||
* ''' |
* '''Chlazení''' vzduchem |
||
* '''Chladicí soustava''': chlazení vzduchem |
|||
=== Výkony === |
=== Výkony === |
||
Verze z 8. 12. 2019, 21:53
| Bristol Centaurus | |
|---|---|
 | |
| Typ | Hvězdicový motor |
| Výrobce | Bristol Aeroplane Company |
| První rozběh | červenec 1938 |
| Hlavní použití | Hawker Tempest Bristol Brabazon Hawker Sea Fury |
| Vyrobeno kusů | cca 2 500 |
Centaurus byl konečným vývojem řady hvězdicových motorů s šoupátkovým rozvodem vyráběných firmou Bristol. Centaurus je 18-válcový, dvouhvězdicový motor, který poskytoval výkon 3 000 hp (2 200 kW).[1] Motor se do provozu dostal na konci druhé světové války a byl jedním z nejvýkonnějších pístových leteckých motorů.
Specifikace (Centaurus VII)
Technické údaje
- Typ: 18válcový, vzduchem chlazený dvouhvězdicový motor
- Vrtání: 146 mm
- Zdvih: 177 mm
- Objem válců: 53,6 l
- Průměr: 1 405 mm
- Suchá hmotnost: 1 223 kg
Součásti
- Rozvod šoupátkový
- Předepsané palivo: letecký benzín 100/130 Grade
- Chlazení vzduchem
Výkony
- Výkon: 2 520 hp (1 880 kW) při 2 700 ot/min
- Měrný výkon: 0,77 hp/in³ (35,1 kW/l)
- Kompresní poměr: 7,2:1
- Poměr výkon/hmotnost: 1,54 kW/kg
Reference
- ↑ Gunston 1989, p.33.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bristol Centaurus na Wikimedia Commons
