BMW 132: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m sjednocení infoboxu za použití AWB |
|||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox letecký motor |
{{Infobox - letecký motor |
||
|název = BMW 132 |
| název = BMW 132 |
||
|typ = [[hvězdicový motor|hvězdicový |
| typ = [[hvězdicový motor|hvězdicový]] [[letecký motor]] |
||
|výrobce = [[BMW]] |
| výrobce = [[BMW]] |
||
| |
| obrázek = BMW 132E.jpg|250px |
||
| |
| popisek = BMW 132E |
||
|konstruktér = |
| konstruktér = |
||
|první rozběh = 1933 |
| první rozběh = 1933 |
||
|použití = [[Junkers Ju 52]] |
| použití = [[Junkers Ju 52]] |
||
|vyrobeno kusů = >21,000 |
| vyrobeno kusů = >21,000 |
||
|výroba = |
| výroba = |
||
|cena za kus = |
| cena za kus = |
||
|vyvinut z motoru = |
| vyvinut z motoru = |
||
|další vývoj = |
| další vývoj = |
||
|varianty = |
| varianty = |
||
}} |
}} |
||
'''[[BMW]] 132''' byl [[Válec (motor)|devítiválcový]] [[hvězdicový motor]] vyráběný od roku [[1933]]. Šlo o licenční verzi [[Spojené státy americké|amerického]] motoru [[Pratt & Whitney R-1690|Pratt & Whitney Hornet]]. Motor se rozšířil hlavně na [[Transportní letoun|transportních letounech]], poháněl stroje jako byl [[Junkers Ju 52]], nebo některé verze letounu [[Junkers Ju 86]]. |
'''[[BMW]] 132''' byl [[Válec (motor)|devítiválcový]] [[hvězdicový motor]] vyráběný od roku [[1933]]. Šlo o licenční verzi [[Spojené státy americké|amerického]] motoru [[Pratt & Whitney R-1690|Pratt & Whitney Hornet]]. Motor se rozšířil hlavně na [[Transportní letoun|transportních letounech]], poháněl stroje jako byl [[Junkers Ju 52]], nebo některé verze letounu [[Junkers Ju 86]]. |
||
Řádek 20: | Řádek 20: | ||
=== BMW 132N === |
=== BMW 132N === |
||
* '''Typ''': Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] devítiválec, přeplňovaný jednorychlostním jednostupňovým kompresorem |
* '''Typ''': Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový [[Hvězdicový motor|hvězdicový]] devítiválec, přeplňovaný jednorychlostním jednostupňovým kompresorem |
||
* '''Vrtání''': 155,5 |
* '''Vrtání''': 155,5 mm |
||
* '''Zdvih''': 162 |
* '''Zdvih''': 162 mm |
||
* '''Objem válců''': 27,7 litru |
* '''Objem válců''': 27,7 litru |
||
* '''[[Kompresní poměr]]''': 6,93 |
* '''[[Kompresní poměr]]''': 6,93 |
||
* '''Průměr''': 1256 |
* '''Průměr''': 1256 mm |
||
* '''Délka''': 1727 |
* '''Délka''': 1727 mm |
||
* '''Hmotnost suchého motoru''': 525 |
* '''Hmotnost suchého motoru''': 525 kg |
||
* '''Výkon''': |
* '''Výkon''': |
||
** 645 |
** 645 kW na úrovni mořské hladiny |
||
** 716 |
** 716 kW při 2450 ot/min ve výšce 3000 m |
||
* '''[[Měrná spotřeba paliva]]''': 0,33 |
* '''[[Měrná spotřeba paliva]]''': 0,33 kg.kW.h |
||
{{ |
* {{Commonscat}} |
||
{{ |
{{Pahýl}} |
||
[[Kategorie:Letecké motory BMW]] |
[[Kategorie:Letecké motory BMW]] |
Verze z 27. 12. 2015, 22:24
BMW 132 | |
---|---|
BMW 132E | |
Typ | hvězdicový letecký motor |
Výrobce | BMW |
První rozběh | 1933 |
Hlavní použití | Junkers Ju 52 |
Vyrobeno kusů | >21,000 |
BMW 132 byl devítiválcový hvězdicový motor vyráběný od roku 1933. Šlo o licenční verzi amerického motoru Pratt & Whitney Hornet. Motor se rozšířil hlavně na transportních letounech, poháněl stroje jako byl Junkers Ju 52, nebo některé verze letounu Junkers Ju 86.
Hlavní technické údaje
BMW 132N
- Typ: Vzduchem chlazený čtyřdobý zážehový hvězdicový devítiválec, přeplňovaný jednorychlostním jednostupňovým kompresorem
- Vrtání: 155,5 mm
- Zdvih: 162 mm
- Objem válců: 27,7 litru
- Kompresní poměr: 6,93
- Průměr: 1256 mm
- Délka: 1727 mm
- Hmotnost suchého motoru: 525 kg
- Výkon:
- 645 kW na úrovni mořské hladiny
- 716 kW při 2450 ot/min ve výšce 3000 m
- Měrná spotřeba paliva: 0,33 kg.kW.h
- Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW 132 na Wikimedia Commons