Ráfek

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
16-11-18-Holzfelge mit Schlauchreifen-RR2 7364.jpg
Běžné ocelové automobilové kolo v řezu

Ráfek je součást kola po jeho obvodu a slouží k uložení pneumatiky, která musí být s ním spojena tak, aby mohly být přenášeny svislé, boční a obvodové síly bez relativního pohybu mezi pneumatikou a ráfkem. Jsou zpravidla kovové, nejčastěji ocelové.

  • Opěrné plochy ráfku jsou bočními dorazy pro patky pneumatik. Vzdálenost mezi oběma opěrnými plochami je světlá šířka.
  • Dosedací plochy ráfku jsou skloněné obvykle o 5° ± 1° (u širokých ráfků pro bezdušové nákladní pneumatiky 15° ± 1°) vzhledem ke středu ráfku. Přítlakem patek pneumatik k dosedacím plochám je umožněn přenos obvodových sil.
  • Prohloubení ráfku umožňuje montáž pneumatiky na nedělený ráfek.

Další technické objekty[editovat | editovat zdroj]

Jiné významy[editovat | editovat zdroj]

Slangově se slovo ráfek používá také pro policejního informátora a pro předkožku.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

  • Slovníkové heslo ráfek ve Wikislovníku