Lanová dráha Koliba – Krakonoš
| Lanovka na Krakonoš | |
|---|---|
.jpg) Lanovka na Krakonoš | |
| Umístění | |
| Místo |  Česko |
| Parametry | |
| Typ lanovky | osobní visutá jednolanová dráha oběžného systému s pevným uchycením čtyřmístných kabinek (K-4) |
| Umístění pohonu | horní stanice |
| Systém napínání | hydraulický v horní stanici |
| Přepravní kapacita | 390 osob/hod |
| Šikmá délka | 587 m |
| Dolní stanice | 653 m n. m. Koliba |
| Horní stanice | 759 m n. m. Krakonoš |
| Převýšení | 106 m |
| Maximální rychlost | 5 m/s |
| Čas jízdy | 3,7 min |
| Počet kabin | 2 x 5 |
| Počet podpěr | 10 |
| Výrobce | TATRAPOMA |
| Vlastník | CRISTAL PALACE a. s. |
| Provozovatel | CRISTAL PALACE a.s. |
| V provozu od | 1993 |
| Odkazy | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Visutá pulzační kabinková (gondolová) lanová dráha Koliba – Krakonoš v Mariánských Lázních byla první pulzační gondolovou lanovou dráhou v Československu[1] a po dlouhou dobu jedinou v České republice.[2] Kvůli špatnému technickému stavu byl provoz v roce 2007 přerušen, k obnovení provozu došlo na jaře 2008. Město připravuje na stejném místě výstavbu nové, sedačkové lanovky, jejíž zprovoznění bylo původně předpokládáno na podzim 2008.[2]
Kabinková lanovka[editovat | editovat zdroj]
Kabinková lanovka byla budována v letech 1988–1993, původně jako prestižní záležitost s malým dopravním významem. Zprovozněna byla v říjnu 1993 a jezdila ve zkušebním provozu jen po dobu zimní sezóny. V létě 1994 ji převzal Dopravní podnik Mariánské Lázně, který ji však na podzim 1994 provozoval jen krátce a provoz ukončil. V roce 1998 byl její provoz obnoven (provozovatel opět Dopravní podnik Mariánské Lázně), lanovka však zpočátku jezdila jen o víkendech, později celotýdenně vyjma prvního pracovního dne v týdnu. Lanová dráha byla tarifně integrovaná do systému městské dopravy, platilo na ní dvojnásobné jízdné než v městských autobusech a trolejbusech. U dolní stanice navazuje na autobusovou linku 12, sama lanovka byla v interních materiálech označována jako linka 10. V roce 2007 autobusová linka 12 zajížděla k dolní i horní stanici lanovky ve frekvenci 3–5 párů spojů denně.
V současné době je lanovka společně se dvěma lyžařskými vleky součástí lyžařského komplexu SKI AREA Mariánské Lázně, v letech 2004–2007 byla vybavena novým odbavovacím zařízením. V zimní sezóně je v provozu denně po dobu lyžování, v letní sezóně od května do začátku října jezdí ve čtvrthodinovém intervalu denně kromě pondělí, po zbytek října jen o víkendech.
Lanovka je oběžná jednolanová, jsou na ní pevně uchyceny dvě pětice čtyřmístných kabinek. Dodavatelem byla firma Tatrapoma. Šikmá (skutečná) délka lanovky je 587 metrů, vodorovná délka 578 metrů, převýšení 106 m (Koliba 653 m n. m., Krakonoš 759 m n. m.). Doba jízdy je necelé 4 minuty.
Začátkem listopadu 2007 byl provoz lanovky pro špatný technický stav a nedostatek náhradních dílů na dva měsíce zastaven, přičemž provozovatel předpokládá, že lanovka neprojde následnou revizní kontrolou.[2]
V roce 2008 však byl provoz lanové dráhy obnoven v předchozím rozsahu (v letní sezóně květen–říjen).[3]
Sedačková lanovka[editovat | editovat zdroj]
30. října 2007 město vyhlásilo výběrové řízení na dodávku nové, čtyřsedačkové lanovky umožňující i přepravu jízdních kol, přičemž zadavatel doporučuje maximální využití stávajících patek stožárů a stanic kabinkové lanovky.[4] Rada města 16. října 2007 (usnesení 512/2007) souhlasila se zahájením zadávacího řízení, 13. listopadu 2007 (usnesení 565/2007) schválila složení hodnotící komise, 20. listopadu 2007 (usnesení 579/2007) uložila příslušnému odboru městského úřadu objednat studii širších vztahů v lokalitě lanovky, 27. listopadu 2007 (602/2007) uložila opakovat výběrové řízení, 4. prosince 2007 (605/2007, 606/2007) zrušila probíhající výběrové řízení a zahájila nové, 8. ledna 2008 usnesením č. 9/2008 schválila znění výzvy k uveřejnění podlimitní veřejné zakázky na stavební práce.[2][5][6][7]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ R. Bílek: Pulzační kabinová lanovka Koliba – Krakonoš
- ↑ a b c d Starou lanovkou v Mariánských Lázních nahradí nová, ČT24, 8. 11. 2007, 23:29, Z regionů, Marek Štětina
- ↑ Archivovaná kopie [online]. Ski Area Mariánské Lázně [cit. 2008-09-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-09-13.
- ↑ Čtyřsedačková lanovka - Mariánské Lázně
- ↑ Mariánské Lázně, usnesení rady města. www.marianskelazne.cz [online]. [cit. 2008-02-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-02-20.
- ↑ Nová lanovka povede ke Krakonoši, MF Dnes, 10. 11. 2007
- ↑ Kabinovou lanovku v Mariánských Lázních nahradí nová Archivováno 4. 4. 2008 na Wayback Machine., KVinfo.eu – zprávy z Karlovarského kraje, 11. 11. 2007
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- BAJER, Jan, a kol. Mariánské Lázně – 100 let městské dopravy 1902 – 1952 – 2002. Ústí nad Labem: Vojtěch Wolf – Vydavatelství WOLF, 2002.
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lanová dráha Koliba - Krakonoš na Wikimedia Commons - R. Bílek, R. Polcer: Pulzační kabinová lanovka Koliba – Krakonoš
- SKI AREA Mariánské Lázně
- Lanová dráha Koliba - Krakonoš na stránkách města Mariánské Lázně
