La France

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
La France
Určení experimentální vzducholoď
Šéfkonstruktér Charles Renard a Arthur Krebs
První let 9. srpna 1884
Uživatel Ozbrojené síly Francie
Vyrobeno kusů 1

La France byla francouzská neztužená vzducholoď, první, která se dokázala vrátit na místo startu i proti větru. Poprvé vzlétla 9. srpna 1884. Jednalo se o vládou financovaný projekt, realizovaný příslušníky balónových jednotek.

Konstruktéry byli kapitáni francouzských vzduchoplaveckých oddílů Charles Renard a Arthur Krebs. Pohonnou jednotku tvořil elektromotor s dvoulistou tažnou vrtulí o průměru 7 m, který zajišťoval vzducholodi rychlost 20 km/h. Životnost baterií byla však omezená a rychlost umožňovala vzdorovat jen slabému vánku.

K prvnímu letu odstartovala ze vzduchoplaveckého arzenálu v Chalais Meudonu, uletěla vzdálenost 7,6 km za 23 minut a smyčkou se vrátila na místo vzletu. Pilotovali ji její konstruktéři Renard a Krebs. Vzlétla ještě sedmkrát, z toho pětkrát byla schopná vrátit se na místo startu.

La France inspirovala Julese Vernea, který velmi podobný stroj popsal v románu Robur Dobyvatel. Podnítila také Ferdinanda von Zeppelina k prosazování vzducholodí jako zbraně v Německu.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

La France v hangáru v Chalais Meudonu
  • Délka: 50,4 m
  • Průměr: 8,4 m
  • Objem: 1864 m³
  • Pohonná jednotka: elektromotor Gramme o výkonu 6,3 kW (8,5 k)
  • Maximální rychlost: 20 km/h

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • NĚMEČEK, Václav. Vojenská letadla (1), letadla první světové války. 4. vyd. Praha : Naše vojsko, 1989. ISBN 80-206-0115-5.   s. 30-31, 86-87

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]