Giuseppe Miraglia

	Giuseppe Miraglia v Tarantu
Základní údaje
Typ	nosič hydroplánů
Zahájení stavby	5. března 1921
Spuštěna na vodu	20. prosince 1923
Uvedena do služby	1. listopadu 1927
Osud	Sešrotována 1950
Takticko-technická data
Výtlak	4 507 t (standardní); 5 400 t (plný)
Délka	121,22 m
Šířka	14,99 m
Ponor	5, 82 m
Pohon	8 kotlů Yarrow, turbíny Parsons, 2 šrouby; 12 000 hp
Rychlost	21 uzlů
Posádka	296
Výzbroj	4× 102 mm/35 Mod. 1914; 12× 13,2mm kulomet Breda Mod. 31
Letadla	17 x IMAM Ro.43

Giuseppe Miraglia byl italský nosič hydroplánů. Loď přestavěná v Arsenale La Spezia z civilní obchodní lodě Citta de Messina, byla vůbec první italský nosič letadel. Z původní lodi byly sejmuty nástavby a vybudován velký hangár. Na přídi a na zádi lodi byl jeden katapult. Dva komíny byly ponechány a hangár byl okolo nich. Sloužila především pro pokusy s provozem letadel. V době habešské války dopravovala do místa konfliktu italská letadla. Ve 40. letech sloužila pro přepravu letadel a poté až do kapitulace Itálie v roce 1943 jako depotní loď pro ponorky. V roce 1942 na ní byla testována navalizovaná verze stíhačky Reggiane Re.2000. Po válce sloužila k repatriaci válečných zajatců. V roce 1950 byla sešrotována.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Giuseppe Miraglia (nave) na italské Wikipedii.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Giuseppe Miraglia na Wikimedia Commons
(italsky) Fotografie