Přeskočit na obsah

Emisní norma Euro

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Emisní norma Euro je závazná norma Evropské unie stanovující limitní hodnoty škodlivin ve výfukových exhalacích benzinových a naftových motorů pro motorová vozidla v závislosti hmotnosti škodliviny na ujeté vzdálenosti. Normy stanoví limity oxidu uhelnatého (CO), uhlovodíků (HC), oxidů dusíku (NOx) a pevných částic (PM); nezabývají se oxidem uhličitým ani sirnými sloučeninami. Norma je vydávána v postupně se zpřísňujících číslovaných verzích; normy pro osobní automobily a lehké užitkové automobily jsou číslovány arabskými číslicemi, normy pro těžké nákladní automobily a autobusy římskými číslicemi. Limity se vztahují na vozidla nově uváděná na trh.

Historie

První emisní norma začala platit v Kalifornii roku 1968; první evropskou normou byla norma EHK 15 z roku 1971.

  • Euro I (1993)
  • Euro II (1996)
  • Euro III (2000)
  • Euro IV (2005)
  • Euro V (září 2009)
  • Euro VI (září 2014)

Limity škodlivin

Limity škodlivin v gramech na ujetý kilometr:

Benzínové motory

Rok Norma COx (g/km) NOx (g/km) HC (g/km) HC + NOx (g/km)
1992 I 3,16 - - 1,13
1996 II 2,20 - - 0,05
2000 III 2,30 0,15 0,20 -
2005 IV 1,00 0,08 0,10 -
2009 V 1,00 0,06 0,10 -
2014 VI 1,00 0,06 0,10 -

Naftové motory

Rok Norma COx (g/km) NOx (g/km) HC + NOx (g/km) PČ (g/km)
1992 I 3,16 - 1,13 0,18
1992 II 1,00 - 0,70 0,08
2000 III 0,64 0,50 0,56 0,05
2005 IV 0,50 0,25 0,30 0,025
2009 V 0,50 0,18 0,23 0,005
2014 VI 0,50 0,08 0,17 0,005

Legenda

CO oxid uhelnatý

HC uhlovodíky

NOx oxidy dusíku

PČ pevné částice

Externí odkazy