Diskuse:Shenyang J-6
Přidat témaVzhled
Poslední komentář: před 1 rokem od uživatele VasekPav v tématu „„Spor“ o obsah - návrh na návrat mapky do sekce „Uživatelů““
„Spor“ o obsah - návrh na návrat mapky do sekce „Uživatelů“[editovat zdroj]
Navrhuji vrátit do sekce „Uživatelé“ přehledovou mapku uživatelů, odstraňovanou problémovým editorem „Foxx70“ pod různými bizarními záminkami.
Moje důvody jsou:
- a) mapka s vyznačením provozovatelů typu je pro čtenáře článku informačně hodnotnější než další fotografie letounu (jichž je jinak v článku dostatek),
- b) články o letadlech, případně jiné technice, tady na Wikipedii běžně takové mapky, podávající přehled uživatelských zemí, mají - spíše mne překvapuje, že proti nim někdo má námitky, ačkoliv pouze tak chabé a nelogické k jakým se uchýlil nick „Foxx70“.
Předem děkuji všem kolegům za vyjádření. --89.24.57.19 5. 9. 2022, 21:24 (CEST)
- p.s.: Anebo by se jedna z fotografií, pokud na ní někomu tedy tak moc záleží, mohla přesunout do jiné sekce článku a v sekci „Uživatelé“ by ji nahradila ta mapka. --89.24.57.19 5. 9. 2022, 21:30 (CEST)
- Jako takhle, je to spor o ... Mapka by neměla nikoho urazit. Jediný argument proti mapce může být její rychlé zastarání. --VasekPav (diskuse) 5. 9. 2022, 21:45 (CEST)
- Zastarání těchto mapek je vždy relativní - jelikož je to přes Commons, tak závisí (taky) na aktualizaci souboru tam. Což může být rychlé anebo X let za vývojem situace.
- Když jsem přidával Ukrajinské letectvo mezi uživatele AGM-88, vzal jsem to rovnou i s mapkou - v té době na ní Ukrajina nebyla, nyní už je. To je přirozeně aktuální technika, zatímco mapka pro Shenyang F-6 asi nebude aktualizovaná příliš často, ale myslím, že i tak to dá na první pohled rychlou představu o rozšíření typu. -89.24.57.19 5. 9. 2022, 21:52 (CEST)
- Mapka s uživateli mi u článků nevadí naopak uvítal bych ji. Jen jsem rád, když si dá někdo práci a snaží se použít tu nejaktuálnější možnou a doplní k ní i datum, kdy byla platná. (Nedá mi to se nezeptat, hádám, že na to má wiki nějaký nástroj na tvorbu mapek a rád bych jej znal také) Snažil jsem se doplnit k letounu bývalé a současné operátory, ale některé ty údaje jsou značně staré. Některé jsou třeba z roku 2009. A poslední jsou pokud se nepletu k roku 2019(navíc seznam z toho roku zmiňoval jen jednomístnou verzi). Případně u bezpilotní verze je třeba letoun v současnosti znovu využíván PLAAF. Na té mapce je přitom Čína vedena jako bývalý uživatel. U Severní Koreii jsem nedohledal zdroj, že by byl v současnosti stále používán, ale ta je naopak zobrazena jako současný uživatel. Takže použitá mapka neodpovídala tomu co se mi podařilo dohledat. --MestskyVlk (diskuse) 5. 9. 2022, 21:52 (CEST)
- Mapku jsem přesto doplnil (možná trochu zbrkle). Naložte s ní jak uvážíte. Na první pohled odpovídá informacím v článku - i ta Čína sedí. --VasekPav (diskuse) 5. 9. 2022, 21:57 (CEST)
- Jak se to vezme. Byla vyřazena ze své původní role? Ano, r. 2010
- Přesto jsou třeba podle euroasiantimes používány jako bezpilotní (bojové) drony. Takže bych tu Čínu viděl spíše jako uživatele.
- Jinak se musím omluvit koukám, že SK je alespoň v roce 2019 ještě měla ve výzbroji v počtu 97. Ve stejném roce ještě Zambie (8) a Myanmar (1) a Tanzanie (3) Sudan (8)
- a cvičné Čína (14) JJ-6 Pákistán (9) FT-6 alespoň podle přehledu od FlightGlobal. Zkusím to zítra aktualizovat i v tom seznamu. --MestskyVlk (diskuse) 5. 9. 2022, 22:25 (CEST)
- Tak, když tak, jak budete článek editovat, tak pokud mapku zachováte, tak k ní uveďte stav - zřejmě k roku 2010 dle vzniku souboru. Už nebudu do stránky zasahovat. --VasekPav (diskuse) 5. 9. 2022, 22:32 (CEST)
- Mapku jsem přesto doplnil (možná trochu zbrkle). Naložte s ní jak uvážíte. Na první pohled odpovídá informacím v článku - i ta Čína sedí. --VasekPav (diskuse) 5. 9. 2022, 21:57 (CEST)