Cooper T12

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z Cooper T 12)
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Cooper T12
Kategorie Formule 1
Konstruktér Spojené království Cooper
Designer Owen Maddock
Technická specifikace
Šasi trubkový rám
Motor JAP 1,1V2
Pneumatiky Dunlop
Výsledky v sezóně
Tým Horschell Racing Corp
Jezdci Harry Schell
První start Grand Prix Monaka 1950
Závody 1
Vítězství 0
Pole position 0
Nej. kolo 0
Pohár konstruktérů 0
Mistr světa 0

Cooper T12 byl vůz navržený v roce 1949 pro závody nízkoobjemových vozů, což byl předchůdce Formule 3. Cooper T12 využíval jako pohonnou jednotku motocyklový motor JAP nebo Norton. Motor byl umístěn vzadu což bylo poměrně neobvyklé. Vozy byly často nabízeny jako zákaznické tedy bez motoru.

V roce 1950 tento vůz představil při Grand Prix Monaka Američan Harry Schell, do závodu se kvalifikoval na posledním místě a hned v úvodním kole uvízl v hromadné havárii. Při závodech u Cahours v září 1950 v tomto voze zahynul jezdec formule 1 a vítěz Le Mans Raymond Sommer.

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

Výsledky vozu[editovat | editovat zdroj]

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 Body Umístění
1950 JAP 1,1 V2 D GBR MON 500 CH BEL FRA ITA - -
Harry Schell Ret