Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine
| Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine | |
|---|---|
| Základní údaje | |
| Datum založení | 1920 |
| Datum zániku | 1. února 1937 |
| Osud | v r. 1933 odkoupena Potezem |
| Nástupce | SNCASE |
| Zakladatel | Laurent-Dominique Santoni[1] |
| Sídlo | Saint-Ouen (1920–1924)[1] Sartrouville (od r. 1924)[2], Francie  |
| Adresa sídla | Saint-Ouen-sur-Seine, Francie |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | letecký průmysl |
| Produkty | létající čluny |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (zkratkou CAMS) byl francouzský letecký výrobce založený v roce 1920 Laurentem-Dominique Santonim. Specializoval se na výrobu hydroplánů (resp. létajících člunů).
Historie[editovat | editovat zdroj]
Historie firmy se datuje k roku 1916, kdy se Laurent-Dominique Santoni stal oficiálním francouzským importérem létajících člunů italského výrobce Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI). Santoni založil v roce 1920 ve městě Saint-Ouen společnost s názvem Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, která nejprve vyráběla licenčně létající čluny SIAI S.9, SIAI S.13 a SIAI S.16. V roce 1921 se stal italský letecký konstruktér Raffaele Conflenti (působil v SIAI) technickým ředitelem CAMS a pod jeho vedením začala společnost vyrábět vlastní stroje. Prvním z nich byl typ CAMS-30E. Šlo o dvoumístný jednomotorový létající člun – dvouplošník. Následoval vývoj a výroba dalších typů.[1]
V roce 1924 byl postaven závod v Sartrouville, městě výhodnému díky protékající řece Seině. Další montážní závod byl ve městě Berre-l'Étang.[1] Na počátku 30. let 20. století se společnost dostala do finančních těžkostí a v roce 1933 ji odkoupila firma Potez. Firma CAMS pokračovala ve vývoji a výrobě letadel pod názvem Potez-CAMS. V roce 1936 po znárodnění leteckého průmyslu novou levicovou vládou[3] se závod v Sartrouville stal součástí společnosti SNCAN (Société nationale de constructions aéronautiques du Nord) a závod v Berre-l'Étang součástí společnosti SNCASE (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Est).
Přehled letadel[editovat | editovat zdroj]
- CAMS 30E (1922)
- CAMS 30T (1924)
- CAMS 31 (1922)
- CAMS 33B (1923)
- CAMS 36
- CAMS 33T (1923)
- CAMS 37 (1926)
- CAMS 38
- CAMS 46E (1926)
- CAMS 46ET (1926)
- CAMS 50
- CAMS 51 (1926)
- CAMS 52
- CAMS 53 (1928)
- CAMS 54
- CAMS 55 (1928)
- CAMS 58
- CAMS 80
- CAMS 90
- CAMS 110 (1934)
- CAMS 120
- Potez-CAMS 141
- Potez-CAMS 160
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine na německé Wikipedii.
- ↑ a b c d Naissance des Chantiers Aéro Maritimes de la Seine (CAMS), CAMS, hydroretro.net (francouzsky)
- ↑ The World's Planes and Builders, Popular Aviation, listopad 1935, str. 329 (anglicky)
- ↑ Bill Gunston: Spojenecké stíhačky druhé světové války, Svojtka a Vašut, ISBN 80-7180-181-X, kap. Francie, str. 6
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. str. 66–67. (anglicky)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine na Wikimedia Commons - Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, Válka.cz
- Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, aviafrance.com (francouzsky)
