Bombardier CRJ200

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Bombardier CRJ100/200
Bombardier CRJ-200 Air Nostrum
Bombardier CRJ-200 Air Nostrum
UrčeníDopravní letoun
VýrobceBombardier Aerospace, Canadair (dříve)
První let10. květen 1991
Zařazeno1992 (Lufthansa)
UživatelSkyWest Airlines 167ks (červenec 2016)
Výroba19872005
Vyrobeno kusů935
Vyvinuto z typuBombardier Challenger 600
VariantyBombardier CRJ100 (původní)
Bombardier CRJ200 (lepší motory)
Bombardier CRJ400 (liší se jen v počtu míst)
Bombardier CRJ700
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Bombardier CRJ-100 společnosti Brit Air (2011)
Bombardier CRJ-200 společnosti Aeromar (2011)

Bombardier CRJ100 a CRJ200 jsou rodina regionálních dvoumotorových dvouproudých dolnoplošních komerčních dopravních letadel vyráběných původně kanadskou společností Canadair, později Bombardier Aerospace. Tyto typy vychází z menšího letadla určeného pro soukromé lety Bombardier Challenger 600.

Konstrukční studie byly zahájeny v roce 1987, prototyp vzlétl 10. května 1991. Dodávky leteckým společnostem začaly v říjnu 1992. Výroba byla zastavena v roce 2005, s celkovým počtem 935 vyrobených kusů.

Největší provozovatel v červenci 2015 byla americká aerolinie SkyWest Airlines, s celkem 167 letadly tohoto typu.

Verze[editovat | editovat zdroj]

Verze se dělí na dva hlavní typy: starší CRJ100 a novější CRJ200 s lepšími motory. Ostatní verze se týkají pouze úprav uvnitř letadla.

CRJ100[editovat | editovat zdroj]

Původní verze určená pro 50 pasažérů, byla o 5,92m protáhnuta z výchozího Bombardier CRJ600, přidány byly 2 nouzové východy a vylepšená křídla. Vybavená s dvěma motory General ElectricCF34-3A1.

CRJ100SF[editovat | editovat zdroj]

Více místa pro náklad, jinak stejná jako CRJ100.

CRJ200[editovat | editovat zdroj]

Je identické s verzí CRJ100, liší se jen novými efektivnějšími motory CF34-3B1.

CRJ200PF[editovat | editovat zdroj]

CRJ200 uzpůsobeno pouze pro náklad.

CRJ200SF[editovat | editovat zdroj]

Více místa pro náklad, jinak stejná jako CRJ200.

CRJ440[editovat | editovat zdroj]

Tato verze využívá trupu CRJ200, ale s omezenou kapacitou 44 míst. Je určena pro trh USA, protože si to vynutily restriktivní předpisy odborového svazu pilotů.

Challenger 800/850[editovat | editovat zdroj]

Letadlo s trupem CRJ200 určené pro soukromé lety.

CRJ 500[editovat | editovat zdroj]

Navržená 50 místná verze s vylepšeným kokpitem, byla zavržena v roce 2001.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Letadla typu CRJ100 a CRJ200 mají délku 26,77m, rozpětí 21,21m a výšku 6,22m. Maximální vzletová hmotnost obou letadel je 24 041 kg. Normální rychlost letu je 785km/h, maximální rychlost 859km/h.

Dolet verze CRJ100 je 3000km, CRJ100ER 3710km. Dolet CRJ200 3045km, CRJ200ER 3713km.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bombardier CRJ200 na anglické Wikipedii.

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Bombardier CRJ200 na Wikimedia Commons