Bolzano (1930)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Základní údaje Vlajka
Typ: těžký křižník
Zahájení stavby: 1930
Spuštěna na vodu: 31. srpna 1932
Uvedena do služby: 19. srpna 1933
Osud: potopen 21. června 1944
Takticko-technická data
Výtlak: 10 890 tn (standardní)
13 665 tn (plný)
Délka: 196,9 m
Šířka: 20,6 m
Ponor: 6,8 m
Pohon: 4 turbínová soustrojí
10 kotlů
150 000 hp
Rychlost: 35 uzlů
Posádka: 725
Pancíř: boky 70 mm
paluba 50 mm
věže 100 mm
Výzbroj: (po dokončení):
8× 203 mm (4×2)
16× 100 mm (8×2)
4× 40 mm (4×1)
8× 13,2 mm (4×2)
8× 533mm torpédomet (4×2)

Bolzano byl poslední těžký křižník postavený pro italské námořnictvo. Někdy bývá považován za třetí jednotku třídy Trento. Postaven byl v letech 1930–1933 v loděnici Ansaldo v Janově. Oproti předchozí třídě Zara měl Bolzano slabší pancéřování, ušetřená hmotnost mu však dávala vysokou rychlost až 35 uzlů.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj tvořilo osm 203mm kanónů o délce hlavně 53 ráží a dostřelem 31 400 metrů. Byly umístěny ve čtyřech dvoudělových věžích, rozmístěných po dvou na přídi a zádi lodí. Ty doplňovalo šestnáct kanónů sekundární ráže 100 mm a protiletadlová výzbroj v podobě čtyř 40mm kanónů a osmi 13,2mm kulometů. Loď také nesla čtyři dvojité torpédomety. Katapult byl umístěn mezi komíny.

Pohonný systém tvořila čtyři turbínová ústrojí umístěná ve dvou strojovnách, které pohánělo deset kotlů, rozdělených po dvou do pěti kotelen. Pancéřová ochrana odpovídala třídě Trento. Pancéřový pás na boku lodi měl sílu 70 mm, loď měla pancéřovou palubu 50 mm silnou a dělové věže měly 100 mm tlustý pancíř.

Operační nasazení[editovat | editovat zdroj]

V červenci 1940 Bolzano bojoval v bitvě u Punta Stilo a v listopadu téhož roku i v bitvě u mysu Spartivento. Nasazen byl i v bitvě u Matapanu ve které Regia Marina ztratila tři své těžké křižníky. V srpnu 1942 byl nasazen do akce související s britskou Operací Pedestal. Dne 13. srpna 1942 Bolzano torpédovala a těžce poškodila britská ponorka HMS Unbroken. Loď musela být odvlečena do Neapole a později do La Spezie k opravě, ke které však již nedošlo.

Bolzano měl být v roce 1943 přestavěn na nosič dvanácti stíhacích letounů. V nové podobě měl nést dva katapulty a lehkou výzbroj deseti 100mm kanónů a čtyřiceti 37mm kanónů. Úpravy však nikdy nezačaly. Po italské kapitulaci loď převzalo Německo a 21. června 1944 ji potopily italští žabí muži s britskými řiditelnými torpédy Chariot. Po válce byl vrak sešrotován.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Literatura[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]