Bölkow Bo 103

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Bo 103
Bölkow Bo 103 v Hubschraubermuseum Bückeburg
Bölkow Bo 103 v Hubschraubermuseum Bückeburg
Určení experimentální vrtulník
Výrobce Bölkow
První let 14. září 1961
Vyrobeno kusů 1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Bölkow Bo 103 byl malý experimentální vrtulník vzniklý v roce 1961 v Německu pro výzkum nových rotorových systémů. Byl odvozen od pozemního upoutaného trenažéru Bo 102, ale na rozdíl od něj byl schopný zcela nezávislého letu. Jeho konfigurace byla zcela minimalistická, v podstatě spočívající pouze z trubkového rámu na němž byly umístěny dynamické části a pilotní sedačka, ačkoliv později byl přidán malý plastikový překryt. Typ si zachoval jednolistý sklolaminátový rotor z Bo 102, a zkoušky prokázaly technickou způsobilost tohoto řešení ke skutečnému letu. Prototyp je zachován ve vrtulníkovém muzeu v Bückeburgu.

Specifikace[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1 (pilot)
  • Průměr nosného rotoru: 6,66 m
  • Plocha nosného rotoru: 34,8 m²
  • Výška: 2,41 m
  • Prázdná hmotnost: 268 kg
  • Vzletová hmotnost: 390 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený čtyřválcový boxer Agusta GA.70
  • Výkon pohonné jednotky: 61 kW (82 hp)

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Maximální rychlost: 100 km/h
  • Dolet: 100 km
  • Stoupavost: 5,7 m/s

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bölkow Bo 103 na anglické Wikipedii.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 192. (anglicky) 
  • SIMPSON, R.W. Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife, 1998. S. 131. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]