ČZ 250 typ 475
ČZ 250 typ 475 | |
---|---|
ČZ 250/475 Sport (1964) | |
Výrobce | |
Česká zbrojovka Strakonice | |
Také nazývaná | ČZ 250/475 Sport |
Výroba | 1961–1965 |
Motor | dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec s obsahem 246 cm³ |
Vrtání | 66 mm |
Zdvih | 72 mm |
Kompresní poměr | 9,2:1 |
Plnění | karburátor Jikov |
Výkon | 13 k při ot/min. |
Převodovka | čtyřstupňová, sekundární převod řetězem |
Brzdy | přední: bubnová, zadní: bubnová |
Pneumatiky | přední 3,25×19, zadní 3,25×19 |
Rozvor | mm |
Rozměry | 2090 mm (l), 735 mm (w), 1020 mm (h) |
Výška sedadla | mm |
Kapacita nádrže | 13 l |
ČZ 250 typ 475 Sport T je dvoumístný motocykl, vyvinutý Českou zbrojovkou Strakonice, vyráběný v letech 1961–1965.
Vychází z menšího modelu ČZ 175 typ 470 Sport, s nímž je kromě motoru prakticky shodný (stejnou má i převodovku, spojku a zapalování). Disponuje samozřejmě vyšším výkonem. Od běžnější (konkurenční) dvěstěpadesátky Jawy (soudobý model 559) se lišil mj. kulatým profilem rámu místo hranatého, jedním výfukem místo dvou, znakem ČZ na nádrži a celkově menšími rozměry. Díky nižší váze, rozdílné převodovce a jinému průběhu výkonu, je ve srovnání se stejně výkonnou Jawou svižnější. Motor konstrukčně vychází z modelu ČZ 175 typ 450 (liší se pouze válcem, hlavou, klikovým hřídelem a částečně upravenými kartery), což je příčinou nižší životnosti. Nejvíce poddimenzované je uložení klikového hřídele v bloku motoru (časté vymačkávání uložení ložisek).
Běžné provedení s 16" koly neslo označení 455.
Dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec 246 cm³ se čtyřstupňovou převodovkou, sekundární převod řetězem.
Technické parametry
[editovat | editovat zdroj]- Rám: trubkový, ocelový, svařovaný
- Suchá hmotnost: 121 kg
- Maximální rychlost: 115 km/h
- Spotřeba paliva:
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu ČZ 250 typ 475 na Wikimedia Commons
- ČEZETmania - neoficiální stránky příznivců motocyklů ze Strakonice
- Jawa a ČZ Archivováno 26. 2. 2014 na Wayback Machine.