Žižkovský tunel (pěší)
Žižkovský tunel, zvaný též Karlínský tunel, je pěší a cyklistický tunel pod kopcem Vítkovem v Praze spojující Karlín (Thámovu ulici) s Žižkovem (ústí do Tachovského náměstí), katastrálně spadá celý tunel i s kopcem na Žižkov. Byl slavnostně otevřen 21. dubna 1951 a dokončen 19.[1] nebo 21. prosince[2] 1953 (téhož roku jako architektonicky příbuzný Letenský tunel pro automobily). Původně byl Žižkovský tunel určen i jako protiletecký kryt.
Délka tunelu činí 303 m, šířka 4,4 až 4,8 m, maximální výška 3,40 m, převýšení 28,89 m s průměrným stoupáním 8,1 %. Železniční tunely Nového spojení od něj dělí jen 6 metrů horniny.
Tunel měl být doplněn ještě větví pro silniční vozidla (měla v Karlíně ústit do Šaldovy ulice), ale ta nebyla nikdy realizována. Existuje domněnka, že její stavba byla započata, ale žádné takové náznaky nebyly později nalezeny.
Tunelem prochází cyklotrasa A253.
Sportovní využití
Atletický klub SK Jeseniova pořádá od roku 2008 každoročně v neděli ve druhé polovině dubna, kolem data výročí otevření, Běh tunelem. Prvního ročníku se zúčastnilo 7 závodníků, druhého ročníku 46 závodníků za účasti regionální televize Žižkov TV.[3]
Reference
- ↑ Pavel Fojtík, František Prošek: Pražský dopravní zeměpis, 12. díl, Karlín (DP kontakt, 4/2002, Dopravní podnik hl. m. Prahy a. s.)
- ↑ Kalendárium Knihovny Akademie věd ČR – prosinec 2001 („21. 12. 1953 byl otevřen tunel pro pěší pod vrchem Vítkov spojující Karlín se Žižkovem.“)
- ↑ Běh tunelem, SK Jeseniova
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Žižkovský tunel pro pěší na Wikimedia Commons
- Jan Fischer, Ondřej Fischer: Pražské mosty. Praha: Academia, 1985, s. 195–197.
- Žižkovský tunel – 50 let
- Pavel Fojtík, František Prošek: Pražský dopravní zeměpis, 12. díl, Karlín (DP kontakt, 4/2002, Dopravní podnik hl. m. Prahy a. s.)