Přeskočit na obsah

Železniční trať Hrušovany u Brna – Židlochovice

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Šablona:Infobox železniční trať Železniční trať Hrušovany u Brna – Židlochovice je jednokolejná regionální dráha[1] o délce 3,0 km. Zprovozněna byla v roce 1895 jako místní dráha Severní dráhy císaře Ferdinanda.

Historie

Nádraží v Židlochovicích na přelomu 19. a 20. století

Trať byla postavena Severní dráhou císaře Ferdinanda (KFNB) dle koncese vydané 20. ledna 1895, provoz na ni byl zahájen 17. září téhož roku. KFNB tak napojila stanici Hrušovany (na své trati do Brna) s blízkou rafinerií cukru a nedaleké Židlochovice, kde se nacházel cukrovar firmy Robert & comp. Ten byl se židlochovickým nádražím spojen dva kilometry dlouhou vlečkou.[2] Na hrušovansko-židlochovickou trať také navazovala úzkorozchodná řepařská drážka o délce 21 km vedoucí do Měnína.

Samotná trať Hrušovany – Židlochovice sloužila jak nákladní, tak osobní dopravě, přičemž osobní vlaky měly v Hrušovanech návaznosti na vlaky na hlavní trati Brno – Břeclav. Dne 1. ledna 1906 byla trať společně s celou KFNB zestátněna, provoz převzaly Císařsko-královské státní dráhy, po roce 1918 Československé státní dráhy. Jízdní doba před první světovou válkou byla 10–11 minut, denně zde bylo vypravováno sedm párů smíšených vlaků. Za první republiky byla doba jízdy zkrácena na 7–8 minut, počet spojů narůstal a vrcholu 16 párů osobních vlaků dosáhl na přelomu 40. a 50. let 20. století. V pozdějších letech zde jezdilo denně osm párů osobních vlaků. Osobní doprava na trati byla zastavena 2. června 1979. Nadále zde fungovala slabá nákladní doprava. Nyní (2014) trať není využívaná, protože její technický stav už neumožňuje žádný provoz.

Jihomoravský kraj plánuje obnovu trati a její elektrifikaci.[3] V roce 2002 vypracovala firma SUDOP technickou studii, podle které má být železniční stanice v Židlochovicích posunuta k autobusovému nádraží.[4]

Odkazy

Reference

  1. ↑ http://www.szdc.cz/soubory/prohlaseni-o-draze/2014/priloha-b-2014.pdf Výběr základních údajů o dráze celostátní a drahách regionálních vydaný SŽDC pro období platnosti jízdního řádu 2014
  2. ↑ JELEN, Miroslav. Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha: Dokořán, 2009. ISBN 978-80-7363-129-1. S. 101–102. 
  3. ↑ HUMPOLÍKOVÁ, Dagmar. Jihomoravský kraj chystá návrat lokálek [online]. Idnes.cz, 2009-5-26 [cit. 2012-02-03]. Dostupné online. 
  4. ↑ NOSKO, Julius. V Židlochovicích si na vlak ještě počkají [online]. Brnensky.denik.cz, 2007-9-11 [cit. 2012-02-03]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Železniční_trať_Hrušovany_u_Brna_–_Židlochovice&oldid=12110577“