Motorail (British Rail)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Motorail
Logo
Logo
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Motorail byla obchodní značka dálkových vlaků provozovaných společností British Rail, která nabízela přepravu cestujících, ale také jejich aut. Tato značka patřila mezi vlaky InterCity.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Služba vznikla v červnu 1955 představením vlaku Car-Sleeper Limited mezi Londýnem a Perthem. Linka byla v provozu od června do září, jízdenka stála 15 liber a zahrnovala zpáteční jízdné pro jednu osobu v lůžkové kabince a auto. V roce 1961 již bylo přepraveno 50 000 vozů a byl představen nový dvoupodlažní vagon pro navýšení kapacity.

Značka Motorail byla představena v roce 1966 při příležitosti otevření terminálu Kensington.[1]

Linky[editovat | editovat zdroj]

Služba Motorail nabízela spoje z Londýna do mnoha měst, mj. Penzance, Plymouth, Fishguard Harbour, Brockenhurst, Carlisle, Edinburgh, Perth, Inverness a Fort William. Na počátku 90. let byla zavedena krátkodobá, málo úspěšná linka z Londýna do Glasgow.

Tato služba byla populární v době, kdy dálkové cestování autem znamenalo dlouhé cestovní doby, a v roce 1972 byly představeny nové linky mezi Stirlingem a Doverem, Londýnem a Carmarthenem a mezi Birminghamem a Inverness. Běžné denní vlaky Londýn – Carlisle doplnila také noční linka.

Na vlacích byla použita řada různých typů otevřených i krytých vagonů, jako např. otevřená dvoupodlažní nákladní souprava Cartic 4. Ta byla poprvé použita na vlaku z Kensingtonu Olympia do Perthu 22. června 1966[2] a vyřazena z provozu v roce 1987.[3] Na mnoha linkách byly provozovány také noční vlaky.

Konec služby[editovat | editovat zdroj]

Využívanost vlaků na začátku 90. let začala klesat. Linka Londýn – Stirling byla zrušena v roce 1989.[4] Služba byla dlouhodobě ztrátová a s privatizací společnosti British Rail v roce 1995 byla zrušena.[5]

Společnost First Great Western službu obnovila na svých nočních vlacích Night Riviera v září 1999, avšak v létě 2005 byla opět zrušena. Na těchto vlacích bylo řazeno osm vagónů typu General Utility Van.[6][7]

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Motorail (British Rail) na anglické Wikipedii.

  1. FURNEVEL, John. West London Line - John Furnevel - RAILSCOT. railscot.co.uk [online]. [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Modern Railways September 1966 p. 468
  3. LTSV Wagons - Profiles. www.ltsv.com [online]. [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. 
  4. BR Motorail service pulls out of Stirling. HeraldScotland [online]. [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. Motorail to be axed in BR sell-off. The Independent [online]. 1995-01-01 [cit. 2023-02-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. FGW's first motorail train is a sell out Rail issue 362 28 July 1999 page 9
  7. Farewell Motorail as FGW axes summer season operation Rail Express issue 121 June 2006 page 6

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]