Veterán (vozidlo)
Jako veterán (také oldtimer) bývá označováno vozidlo starší více než 30 let, s testací historického vozidla, případně vozidlo na zvláštních registračních značkách – historické vozidlo, ačkoliv tato definice se konkrétní různí po celém světě. Jednoduchou obecnou definicí tak je: Starší vozidlo s dostatečně zajímavou historií, aby bylo sběratelsky přitažlivé a bylo výhodnějšího ho skladovat, zrestaurovat a opečovávat než jej nechat sešrotovat/recyklovat.
V lidové terminologii je veteránem označováno obvykle postarší vozidlo, které již svým věkovým průměrem neodpovídá skladbě vozového parku. Tzv. vyčuhuje z davu a je staršího data. Mylně tak jsou označována i vozidla, která jsou pouze stará a dosáhla věku 30 a více let, aniž by měla status historického vozidla.
V různých zemích světa existují asociace a kluby, které monitorují a vedou registrovaný seznam veteránů, kterým udělují legislativně uznávaný status historického vozidla. Pokud vozidlo splňuje Mezinárodní technický kodex FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), může být jedním z klubů testováno na úrovni klubové a krajské testace.
FIVA definuje historické vozidlo jako mechanicky poháněné silniční vozidlo, které:
A – je minimálně 30 let staré
B – je uchováváno a udržováno v historicky věrném stavu
C – NENÍ užíváno ke každodenní přepravě
D – je z těchto důvodů součástí našeho technického a kulturního dědictví
VĚKOVÉ KRITÉRIUM JE PODMÍNKA NUTNÁ, NIKOLIV VŠAK POSTAČUJÍCÍ. K zařazení mezi historická vozidla musí být splněny všechny čtyři výše uvedené podmínky, tedy A, B, C i D.
Rozdělení vozidel dle kategorií
[editovat | editovat zdroj]Pro akce pořádané FIVA jsou vozidla tradičně rozdělena do následujících tříd:
Třída | Název | Rok výroby od | Rok výroby do |
---|---|---|---|
A | Ancestor | < 1904 | 1904 |
B | Veteran | 1905 | 1918 |
C | Vintage | 1919 | 1930 |
D | Post Vintage | 1931 | 1945 |
E | Post War | 1946 | 1960 |
F | - | 1961 | 1970 |
G | - | 1971 | 1994 (aktuální rok – 30 let)[1] |
Youngtimer
[editovat | editovat zdroj]Jako youngtimery bývají v poslední době označována i vozidla, která svým stářím 20–29 let ještě nedosáhla na status veterána, ale mají sběratelský potenciál. Většinou se jedná o edice a varianty vozidel vyráběné v limitovaném počtu kusů nebo o sportovní verze, ale výjimkou nejsou ani obyčejné modely, které jsou například ve velmi zachovalém stavu, často s malým nájezdem kilometrů. Větší zájem pak bývá o vozy prémiových značek.
Z vozidel se často stávají youngtimery, pokud jejich počet aktivně provozovaných exemplářů výrazně klesne na minimum a díky nezájmu o jejich stav a krátkodobé ne-rentabilitě investice do oprav velká část takových vozů vymizí ze silnic. Často se toto projeví nárůstem hodnoty zbývajících kusů, jejich cena při prodeji přestane klesat a naopak začne stoupat.
Typickým youngtimerem bývá vozidlo, které svým vzhledem nebo výkony vybočuje z obecně vnímaného standardu. Zařazení mezi youngtimery vozidlu napomáhá zejména úspěšná účast ve sportovních soutěžích (například Audi Quattro, Lancia Delta aj.). Na vnímání vozidla jako youngtimera má také vliv jeho využití v kultovním filmech, seriálech, například Ford Capri Mk.III (seriál Profesionálové), DeLorean DMC-12 (trojdílná série Návrat do budoucnosti).
Situace v České republice má určitá specifika. Po pádu totality a následném odklonu od tzv. východního bloku socialistických zemí došlo k radikálnímu poklesu cen vozidel vyráběných v zemí bývalé RVHP. Pro příklad mezi lety 2000–2010 se ceny vozidel tuzemských značek Škoda a Tatra, případně ruských, východoněmeckých, polských a rumunských značek pohybovaly v nízké cenové hladině jako levné ojetiny. V letech 2011–2015, kdy už jejich počet díky šrotovnému a nezájmu klesl, se dále protřídily na vozy bez hodnoty, které ve velké případě skončily zánikem v registru vozidel nebo naopak na vozidla hodná zachování, u nichž se vyplatilo dokončit například přepis u vozidel v polo-převodu zaplacením vysoké EKO daně. Výsledkem je to, že dochované vozy v originálním stavu mají nyní trend stoupající hodnoty a část z nich brzy bude moci přejít na status veterána.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Mezinárodní technický kodex FIVA 2015 :: FKHV ČR. www.fkhv.cz [online]. [cit. 2017-10-27]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu veterán na Wikimedia Commons
- Slovníkové heslo veterán ve Wikislovníku