Přeskočit na obsah

Typ 707

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Typ 707
Obecné informace
Uživatelvlajka Německé námořnictvo
Typtanker
Lodě2
Osudve stavbě (2024)
Předchůdcetřída Berlin (typ 702)
Technické údaje
Výtlak20 000+ t
Délka173 m
Šířka24 m
Ponor8 m
Rychlost20 uzlů
Posádka42 důstojníků a námořníků

Typ 707 je třída tankerů německého námořnictva. Jejich německé označení je Betriebsstoffversorger. Celkem byly objednány dvě jednotky této třídy. Dodány mají být v roce 2025.[1]

Ve službě nahradí tankery třídy Rhön (typ 704).

V roce 2018 německé námořnictvo zveřejnilo plán na vyřazení obou tankerů třídy Rhön (typ 704) v roce 2025. Dne 17. července 2019 byl oznámen plán akvizice jejich náhrady v podobě nové třídy Typ 707. Ta bude rychlejší a s větší kapacitou nákladu. Bezpečnost provozu zvýší dvouplášťový trup.[2] Vývoj a stavbu plavidel zajišťuje společnost NVL Group (Naval Vessels Lürssen) ve spolupráci s Meyer Group (Meyer).[3] Kontrakt byl uzavřen v roce 2021. Slavnostní první řezání oceli na prototyp plavidla proběhlo 29. června 2023 v Meyer hlavní loděnici Meyer Werft v Papenburgu[4] a kýl prototypu byl založen 8. srpna téhož roku v Meyer pobočné loděnici Neptun Werft v Rostocku.

Jednotky typu 707:

Jméno Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
(A1442) 8. srpna 2023 11. ledna 2025 ve stavbě
25. dubna 2024 ve stavbě

První loď byla postavena v Neptun Werft, Rostock. Druhá loď je ve výstavbě v Meyer Werft, Papnenburg. Přední část trupu byla postavena v Neptun Werft-Rostock a přenesena plovoucí na Meyer Werft v březnu 2025.[5][6]

https://www.focus.de/finanzen/news/milliarden-auftrag-fuer-teilverstaatlichte-meyer-werft-von-schweizer-reederei-msc_8bef60d9-4047-42ff-a97c-630e8a368849.html

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]

Kromě 42 členů posádky jsou na palubě ubikace pro dalších 23 osob. Tanker pojme 15 000 tun nákladu včetně dvaceti standardizovaných kontejnerů. Nejvyšší rychlost dosahuje 20 uzlů.[2]

  1. NWZONLINE.DE. NVL aus Bremen und Meyer Werft aus Papenburg: Auslieferung der Marine-Tanker verzögert sich. www.nwzonline.de [online]. 2025-05-28 [cit. 2025-05-28]. Dostupné online. (německy) 
  2. a b Faster and bigger: German Navy details future Type 707 oiler [online]. Navalnews.com, 2019-07-30 [cit. 2023-08-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. Wegen Viking: Meyer Werft baut jetzt Marineschiff in Papenburg [online]. 2025-03-07 [cit. 2025-09-10]. Dostupné online. (německy) 
  4. German industry begins construction of the first Type 707 tanker [online]. Defence-industry.eu, 2023-07-03 [cit. 2023-08-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. BEHLING, Frank. Nord-Ostsee-Kanal: Halber Marinetanker auf Reise von Werft zu Werft. www.kn-online.de [online]. 2025-09-06 [cit. 2025-09-10]. Dostupné online. (německy) 
  6. Meyer baut zweiten Marinetanker in Papenburg statt in Rostock. hansa-online.de [online]. 2025-03-25 [cit. 2025-09-10]. Dostupné online. (německy) 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Typ 707 na Wikimedia Commons

https://nvl.de/sites/default/files/2023-07/Pressemeldung%20der%20NVL%20Group_Brennstart%20des%20Marinebetriebsstoffversorgers.pdf https://nvl.de/sites/default/files/2023-08/Pressemeldung%20der%20NVL%20Group_Kiellegung%20des%20ersten%20Marinebetriebsstoffversorgers.pdf https://nvl.de/sites/default/files/2024-02/Pressemitteilung_NVl%20group_Brennstart%20des%20zweiten%20Marinebetriebsstoffversorgers.pdf