Tupolev Tu-16
Vzhled
Tupolev Tu-16 (kód NATO: Badger) byl sovětský, resp. ruský dálkový bombardér z 1. poloviny 50. let 20. století. První prototyp letounu vzlétl 27. dubna 1952. Jednalo se na svou dobu o poměrně moderní letoun, který byl sériově vyráběn od roku 1954. Letouny vyráběla v licenci i Čína. Tu-16 bylo vyrobeno 1509 kusů a většina z nich slouží dodnes. Ze stroje vznikla i civilní verze Tu-104.
Verze letounu
- Tu-16A - základní model - bombardér. V současné době slouží tyto letouny jako vzdušné tankery. .
- Tu-16B - nosiče střel s plochou dráhou letu. V současnosti se používají jako konvenční bombardéry.
- Tu-16C - protilodní verze s výkonným radarem, nesoucí střelu s plochou dráhou letu Kipper.
- Tu-16D - námořní elektronický průzkumný letoun.
- Tu-16E - průzkumná verze
- Tu-16F - průzkumná verze
- Tu-16G - verze pro odpalování střel s plochou dráhou letu
- Tu-16H - verze pro radioelektronický boj.
- Tu-16J - verze pro radioelektronický boj.
- Tu-16K - elektronická speciální průzkumná verze
Technické údaje
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Badger_operators.png/220px-Badger_operators.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Tu-16_rear.jpg/220px-Tu-16_rear.jpg)
- Rozpětí (bez radioelektronických zařízení): 32,93 m
- Délka základní verze: 34,8 m
- Výška: 10,8 m
- Hmotnost vlastního stroje: 37000 kg
- Vzletová hmotnost: 72000 kg
- Pohonné jednotky: 2× turboreaktivní motory Mikulin RD-3M o tahu 9500 kg
- Tah motoru: 93,16 kN
- Maximální rychlost: 1050 km/h
- Dostup: 12300 m
- Dolet: 5925 km
- Výzbroj: dvě jaderné pumy nebo až pro 9000 kg konvenčních pum, 7× 23mm kanón Nudelman-Richter NR-23, z toho šest ve třech střeleckých věžích a jeden pevný střílející dopředu
Uživatelé
Externí odkazy
- (česky) Tupolev Tu-16 a jeho varianty
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev Tu-16 na Wikimedia Commons