Třída Pará (1908)
| Třída Pará | |
|---|---|
.jpg) Rio Grande do Norte | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Brazilské námořnictvo |
| Typ | torpédoborec |
| Osud | vyřazeny |
| Nástupce | třída Marcílio Dias |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 560 t (standardní)[1] |
| Délka | 73,2 m (mezi svislicemi) |
| Šířka | 7,2 m |
| Ponor | 2,4 m |
| Pohon | 2 kotle 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 2 lodní šrouby 8000 shp |
| Rychlost | 27 uzlů |
| Dosah | 3700 nám. mil při 14 uzlech |
| Posádka | 130 |
| Výzbroj | 2× 102mm kanón (2×1) 4× 47mm kanón (4×1) 2× 457mm torpédomet (2×1) |
Třída Pará byla třída torpédoborců brazilského námořnictva. Všech 10 jednotek této třídy bylo postaveno ve Velké Británii. Ve službě byly v letech 1909–1946. Všechny byly vyřazeny.[2]
Pozadí vzniku
[editovat | editovat zdroj]Celkem bylo postaveno 10 jednotek této třídy. Objednány byly na základě brazilského modernizačního námořního programu z roku 1907. Mezi jejich hlavní úkoly patřil doprovod brazilských křižníků třídy Bahía. Postavila je britská loděnice Yarrow ve Scotstounu. Do služby byly přijaty v letech 1906–1910.[2] Torpédoborce se velmi podobaly tehdejší britské třídě River (třída E).[1]
Jednotky třídy Pará:[2]
| Amazonas (1) | 1908 | 21. listopadu 1908 | 1909 | Vyřazen 1931. |
| Pará (2) | 1908 | 14. července 1908 | 1909 | Vyřazen 1933. |
| Piauí (3) | 1908 | 7. září 1908 | 1909 | Vyřazen 1944. |
| Rio Grande do Norte (4) | 1908 | 1909 | 1909 | Vyřazen 1944. |
| Paraíba (5) | 1908 | 18. května 1909 | 1909 | Vyřazen 1944. |
| Alagoas (6) | 1908 | 29. července 1909 | 1910 | Odzbrojen 1939. |
| Sergipe (7) | 1908 | 25. května 1910 | 1910 | Vyřazen 1944. |
| Paraná (8) | 1908 | 27. března 1910 | 1910 | Odzbrojen 1933. |
| Santa Catharina (9) | 1908 | 26. října 1909 | 1910 | Vyřazen 1944. |
| Mato Grosso (10) | 1908 | 23. ledna 1909 | 1909 | Vyřazen 1946. |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj].jpg)
Trup byl přepážkami rozdělen do deseti vodotěsných úseků. Výzbroj tvořily dva 102mm kanóny, čtyři 47mm kanóny a dva 457mm torpédomety (na otočných lafetách v ose trupu). Pohonný systém tvořily dva kotle Yarrow a dva čtyřválcové parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 8000 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 27 uzlů. Dosah byl 3700 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.[1]
Služba
[editovat | editovat zdroj]Piauí, Rio Grande do Norte, Paraíba a Santa Catharina byly krátce nasazeny za první světové války. V roce 1918 tvořily součást brazilské eskadry operující v oblasti severozápadní Afriky.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Pará (1908) na Wikimedia Commons
