Třída Oden
| Třída Oden | |
|---|---|
 Oden | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Švédské námořnictvo |
| Typ | pobřežní bitevní loď |
| Lodě | 3 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Svea |
| Nástupce | Dristigheten |
| Technické údaje Oden[1] | |
| Výtlak | 3445 t (standardní) 3715 t (plný) |
| Délka | 84,8 m (na vodorysce) 86,3 m (max.) |
| Šířka | 14,8 m |
| Ponor | 5,28 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 6 kotlů 2 lodní šrouby 5350 hp |
| Rychlost | 16,5 uzlu |
| Dosah | 2000 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 254 |
| Výzbroj | 2× 254mm kanón (2×1) 4× 120mm kanón (4×1) 4× 57mm kanón (4×1) 6× 47mm kanón (6×1) 2× 25mm kanón (2×1) 1× 450mm torpédomet |
| Pancíř | 243mm boky 200mm hlavní věže 247mm barbety 247mm velitelská věž 49mm paluba |
| Technické údaje Thor a Niord[1] | |
| Výtlak | 3750 t (standardní) 3720 t (plný) |
| Výzbroj | 2× 254mm kanón (2×1) 6× 120mm kanón (6×1) 10× 57mm kanón (10×1) 4× 25mm kanón (2×2) 1× 450mm torpédomet |
| Pancíř | 240mm boky 190mm hlavní věže 200mm barbety 100mm kasematy 190mm velitelská věž 49mm paluba |
Třída Oden byla třída pobřežních bitevních lodí švédského námořnictva. Postaveny byly celkem tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1897–1899. V letech 1942–1945 byly sešrotovány.
Stavba[editovat | editovat zdroj]
Celkem byly v letech 1894–1899 postaveny tři jednotky této třídy. Do stavby byly zapojeny loděnice Bergsund ve Stockholmu a Lindholmen v Göteborgu.[1]
Jednotky třídy Oden:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| Oden | Bergsund | 1894 | 1896 | 8. června 1897 | Vyřazena, sešrotována. |
| Thor | Bergsund | 1896 | 1898 | 29. června 1899 | Od roku 1906 využívána jako cvičná loď, sešrotována |
| Niord | Lindholmen | 1896 | 1898 | 23. února 1899 | Od roku 1922 využívána jako ubytovací hulk, sešrotována |
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Oden[editovat | editovat zdroj]
Hlavní výzbroj tvořily dva 254mm kanóny umístěné v dělové věži na přídi, které doplňovaly čtyři 120mm kanóny v kasematách. Dále plavidlo neslo čtyři 57mm kanóny, šest 47mm kanónů, dva 25mm kanóny a jeden příďový 450mm torpédomet. Pohonný systém tvořilo šest kotlů, které dodávaly páru dvěma parním strojům s trojnásobnou expanzí o výkonu 5350 hp, pohánějícím dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu. Dosah byl 2000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Thor a Niord[editovat | editovat zdroj]
Hlavní výzbroj tvořily dva 254mm kanóny umístěné v dělové věži na přídi, které doplňovalo šest 120mm kanónů v kasematách. Dále plavidlo neslo deset 57mm kanónů, čtyři 25mm kanóny a jeden příďový 450mm torpédomet. Pohonný systém a výkony zůstaly beze změny.[1]
Modernizace[editovat | editovat zdroj]
Roku 1901 byla sekundární výzbroj bitevní lodě Oden upravena po vzoru jejích sesterských lodí (deset 57mm kanónů a čtyři 25mm kanóny). V letech 1915–1917 byla celá třída modernizována. Zejména byly vyměněny kotle a oba komíny byly spojeny do jednoho.[1]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Oden na Wikimedia Commons
