Světlana (1896)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Světlana
Základní údaje Vlajka námořnictva
Typ: chráněný křižník
Uživatelé: ruské carské námořnictvo
Zahájení stavby: 10. července 1895
Spuštěna na vodu: prosinec 1896
Uvedena do služby: 2. dubna 1898
Osud: potopen 28. května 1905
Předchůdce: Admiral Kornilov
Následovník: třída Pallada
Takticko-technická data
Výtlak: 3370 t (standardní)
3862 t (plný)[1]
Délka: 101 m (na vodorysce)
Šířka: 13 m
Ponor: 5,69 m (max.)
Pohon: parní stroje, 18 kotlů, 2 lodní šrouby
8500 hp
Palivo: 820 t (uhlí)
Rychlost: 21,6 uzlu
Dosah: 3500 nám. mil při 10 uzlech
Posádka: 401
Pancíř: 38–63mm paluba
51mm muniční sklady
102mm velitelská věž
Výzbroj: 6× 152mm kanón (6×1)
10× 47mm kanón (10×1)
2× 381mm torpédomet (2×1)
20 min

Světlana byl chráněný křižník ruského carského námořnictva. V době míru byl využíván i jako jachta. Byl potopen v rusko-japonské válce.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

Křižník postavila v letech 1895–1898 francouzská loděnice Forges et Chantiers de la Méditerranée v Le Havre.[1]

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Křižník nesl výzbroj šesti 152mm kanónů, deseti 47mm kanónů, dvou 381mm torpédometů a 20 námořních min. Pohonný systém měl výkon 8500 hp. Skládal se z trojčinných parních strojů a 18 kotlů Belleville, pohánějících dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 21,6 uzlu. Dosah byl 3500 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]

Osudy[editovat | editovat zdroj]

Křižník Světlana bojoval v rusko-japonské válce. Účastnil se bitvy u Cušimy. Den po bitvě byl (28. května 1905) při pokusu uniknout do Vladivostoku potopen japonskými křižníky Niitaka a Otowa.[1]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d SVETLANA 1st class cruiser (1898) [online]. Navypedia.org [cit. 2019-03-15]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]