Most Lanfranconi: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m sjednocení pahýlů na jednotnou šablonu {{Pahýl}} dle Wikipedie:Žádost o komentář/Šablony pahýlů |
Bez shrnutí editace |
||
| Řádek 17: | Řádek 17: | ||
[[Kategorie:Betonové mosty]] |
[[Kategorie:Betonové mosty]] |
||
[[Kategorie:Trámové mosty]] |
[[Kategorie:Trámové mosty]] |
||
[[Kategorie:Mosty přes Dunaj]] |
|||
[[de:Lafranconi-Brücke]] |
[[de:Lafranconi-Brücke]] |
||
Verze z 5. 5. 2012, 11:34
Most Lafranconi v Bratislavě. Je dálničním mostem a obsahuje i pruhy pro pěší. Postaven byl mezi lety 1985 - 1991 a otevřen v roce 1992.
Popis mostu
Projekt vzešel ze soutěže sedmi návrhů v roce 1976. Pomínkou zadání byla esteticky čistá stavba, nezasahující svým charakterem do rázu okolní krajiny, nezabraňující ve výhledech od města, která by byla v harmonickém souladu s již stojícím dominantním Novým mostem.
Most má sedm polí a celkovou délku 761 m. Čtyřproudá vozovka je široká 30 metrů. Největší tloušťku má konstrukce u hlavního pilíře, kde dosahuje 11 metrů. Do okrajových částí se pak zužuje až na 2,7 m. Pod vozovkou se po obou stranách nacházejí lávky pro pěší a cyklisty. V duté konstrukci vede i plynovod a další potrubí.
