Diskuse:VOR (radiomaják): Porovnání verzí
Nová sekce →Chyba v článku |
|||
| Řádek 6: | Řádek 6: | ||
Nesouhlasím, že by se upouštělo od navigace pomocí VOR, tím méně vlivem rozšíření GPS, který naprosto oprávněně není certifikován pro použití jako primární navigační prostředek v letecké dopravě. VOR je jeden ze základních radionavigačních prostředků. V dopravním letectví je používán systém R-NAV (prostorová navigace), která vypočítává pozici a další trasu letu kombinovaným použitím VOR, DME, INS a GPS. |
Nesouhlasím, že by se upouštělo od navigace pomocí VOR, tím méně vlivem rozšíření GPS, který naprosto oprávněně není certifikován pro použití jako primární navigační prostředek v letecké dopravě. VOR je jeden ze základních radionavigačních prostředků. V dopravním letectví je používán systém R-NAV (prostorová navigace), která vypočítává pozici a další trasu letu kombinovaným použitím VOR, DME, INS a GPS. |
||
== Chyba v článku == |
|||
Nejsem si jist, ale pokud (podle jiných zdrojů než je wiki) chápu fungování VOR navigace správně, tak ve článku v odstavci "Princip činnosti" je chyba. Pokud letoun letí na radiále 0° (tzn. na radiále jdoucí z majáku přesně na sever), tak aby flag ukazoval "TO", muselo by letadlo být od majáku jižně, nikoliv severně, jak je zde uvedeno. Pokud by se letoun nacházel na sever od majáku (jak je zde uvedeno) a flag by ukazoval "TO", musel by letět po radiále 180° (pokud by se nacházel na sever od majáku a letěl po radiále 0°, flag by ukazoval "FROM"). |
|||
Jakub Z. |
|||
Verze z 7. 9. 2010, 14:04
Vliv GPS na použití VOR
Opravdu se od VOR upouští? Je to obecný trend v letectví nebo se to týká jen malých letadel. Pokud vím, dopravní letadla (i když lítají podle GPS) mají stále VOR jako doplňkový navigační systém.
Od VOR se neupouští
Nesouhlasím, že by se upouštělo od navigace pomocí VOR, tím méně vlivem rozšíření GPS, který naprosto oprávněně není certifikován pro použití jako primární navigační prostředek v letecké dopravě. VOR je jeden ze základních radionavigačních prostředků. V dopravním letectví je používán systém R-NAV (prostorová navigace), která vypočítává pozici a další trasu letu kombinovaným použitím VOR, DME, INS a GPS.
Chyba v článku
Nejsem si jist, ale pokud (podle jiných zdrojů než je wiki) chápu fungování VOR navigace správně, tak ve článku v odstavci "Princip činnosti" je chyba. Pokud letoun letí na radiále 0° (tzn. na radiále jdoucí z majáku přesně na sever), tak aby flag ukazoval "TO", muselo by letadlo být od majáku jižně, nikoliv severně, jak je zde uvedeno. Pokud by se letoun nacházel na sever od majáku (jak je zde uvedeno) a flag by ukazoval "TO", musel by letět po radiále 180° (pokud by se nacházel na sever od majáku a letěl po radiále 0°, flag by ukazoval "FROM").
Jakub Z.