Automatická regulace rychlosti: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m +doplnění |
+kat., odkaz de, odkaz tempomat, mírné rozšíření, chybí zdroje |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
| ⚫ | '''Automatická regulace rychlosti''' je označení pro funkci řízení hnacích vozidel, která bez dalších zásahů sama udržuje strojvedoucím předvolenou rychlost. Regulace rychlosti ovládá tažnou sílu vozidla a dynamickou brzdu, eventuálně i pneumatickou brzdu soupravy. Všechny moderní lokomotivy a jednotky jsou jí již standardně vybaveny. Požadovanou rychlost strojvedoucí navolí buď ovládací pákou (způsob obvyklý v zahraničí) nebo zadá pomocí klávesnice (řešení typické pro hnací vozidla v Československu a obou nástupnických státech). |
||
{{Kategorizovat}} |
|||
| ⚫ | '''Automatická regulace rychlosti''' je |
||
V silniční dopravě se toto zařízení nazývá [[tempomat]]. |
|||
{{Pahýl - železnice}} |
{{Pahýl - železnice}} |
||
[[Kategorie:Konstrukce hnacích drážních vozidel]] |
|||
[[Kategorie:Automatizace]] |
|||
[[de:Automatische Fahr- und Bremssteuerung]] |
|||
Verze z 23. 6. 2011, 10:20
Automatická regulace rychlosti je označení pro funkci řízení hnacích vozidel, která bez dalších zásahů sama udržuje strojvedoucím předvolenou rychlost. Regulace rychlosti ovládá tažnou sílu vozidla a dynamickou brzdu, eventuálně i pneumatickou brzdu soupravy. Všechny moderní lokomotivy a jednotky jsou jí již standardně vybaveny. Požadovanou rychlost strojvedoucí navolí buď ovládací pákou (způsob obvyklý v zahraničí) nebo zadá pomocí klávesnice (řešení typické pro hnací vozidla v Československu a obou nástupnických státech).
V silniční dopravě se toto zařízení nazývá tempomat.