Tony Rolt: Porovnání verzí
m robot přidal: en |
upravit,+kategorie |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Upravit - biografie}} |
|||
* Narozen |
* Narozen |
||
** [[16. říjen]] [[1918]] [[Bordon]] |
** [[16. říjen]] [[1918]] [[Bordon]] |
||
Řádek 34: | Řádek 35: | ||
[[Kategorie:Piloti F1|Rolt, Tony]] |
[[Kategorie:Piloti F1|Rolt, Tony]] |
||
[[Kategorie:žijící lidé|Rolt, Tony]] |
|||
[[Kategorie:narození 1918|Rolt, Tony]] |
|||
[[en:Tony Rolt]] |
[[en:Tony Rolt]] |
Verze z 12. 6. 2006, 13:55
Britský pilot formule 1.
Armádní důstojník Tony Rolt se proslavil za druhé světové války pokusem o útěk z Colditz Castle, německého vojenského vězení. Jinak již před válkou patřil k největším talentům amatérského automobilového sportu na britských ostrovech. Tato slova potvrdil na British Empire Trophy v roce 1938, kde triumfálně zvítězil. Hned po skončení válečného konfliktu se vratil na tratě s vozy Alfa Romeo, Delage a Nash-Healey. V roce 1950 se zúčastnil premiérového závodu Formule 1 v rámci Mistrovství světa, i když jen jako náhradník Petera Walkera. Následující rok se dává do hromady s Robem Walkerem a spolu se soustředí pouze na závody pořádané ve spojeném království a snaží se vyladit zastaralý vůz Delage. Pro rok 1952 pořizují nový vůz HWM a tato investice se opravdu vyplatila, Tony Rolt obsazuje druhou příčku na International Trophy. Mezi roky 1953 a 1955, Tony Rolt závodí v tmavě modrém Connaught Roba Walkera a sbírá jeden úspěch za druhým především v závodech Formule 2. V závodech sportovních vozů úspěšně reprezentuje Jaguar a spolu s extrovertním Ducanem Hamiltonem zvítězí v Le Mans 1953 a následující rok jsou druzí jak v Le Mans tak v závodě 12h Reims. Následně zakládá vývojářskou firmu FF , která se specializuje na vývoj systému Ferguson pro použití v cestovních vozech.
Vítězství
Formule 1
- 3 Grand Prix
- 0 Vítězství
- 0 Pole positions
- 0 Nejrychlejšých kol
- 0 Podium
- 0 bodů
Nejlepší umístění v mistrovství světa
- neumístil se