Westland Lynx: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 9. 9. 2008, 08:21

Westland Lynx je britský vrtulník vyvinutý firmou Westland a v současnosti vyráběný jejím nástupcem AgustaWestland. Vrtulník byl původně vyvíjen jak pro civilní, tak pro vojenské využití. Vojenské verze vrtulníku dodnes provozuje řada zahraničních uživatelů.

Westland Lynx je nejrychlejší vrtulník na světě. Je kombinací malých výkonných motorů s pokrokovou technologií rotoru. Vrtulník je vybaven novými rotorovými listy a přídavnými stabilizátory na zádi. U modifikace Lynxu byl kladen důraz zejména na snížení odporu vzduchu. Nejvýraznějším prvkem byla neobyčejná veslovitá zakončení listů rotoru.

Hlavní technické údaje

Posádka: 2–3
Počet cestujících: 9 (či 907 kg nákladu)
Průměr hlavního rotoru: 12,08 m
Délka (s rotorem): 15,16 m
Výška: 3,73 m
Plocha rotačního disku: 128,7 m²
Vzletová maximální: 4736 kg
Maximální rychlost: 400,87 km/h
Dolet: 541 km
Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor Rolls-Royce Gem 41-1
- Výkon pohonné jednotky: 836 kW

Galerie Westland Lynx na Wikimedia Commons

@@ Řádek 18: / Řádek 18: @@
 }}
-'''Westland Lynx''' je [[Velká Británie|britský]] [[vrtulník]] vyvinutý firmou [[Westland]] a v současnosti vyráběný jejím nástupcem [[AgustaWestland]]. Vrtulník byl původně vyvíjen jak pro civilní, tak pro vojenské využití. Vojenské verze vrtulníku dodnes provozuje řada zahraničních uživatelů.
+'''Westland Lynx''' je [[Spojené království|britský]] [[vrtulník]] vyvinutý firmou [[Westland]] a v současnosti vyráběný jejím nástupcem [[AgustaWestland]]. Vrtulník byl původně vyvíjen jak pro civilní, tak pro vojenské využití. Vojenské verze vrtulníku dodnes provozuje řada zahraničních uživatelů.
 Westland Lynx je nejrychlejší vrtulník na světě. Je kombinací malých výkonných motorů s pokrokovou technologií rotoru. Vrtulník je vybaven novými rotorovými listy a přídavnými stabilizátory na zádi. U modifikace Lynxu byl kladen důraz zejména na snížení odporu vzduchu. Nejvýraznějším prvkem byla neobyčejná veslovitá zakončení listů rotoru.