Reaktivní motor: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
m detail |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor: |
[[Soubor:Jet engine.svg|thumb|Schéma proudového motoru, jenž je jedním z příkladů reaktivního motoru]] |
||
'''Reaktivní (tryskový) motor''' je motor, pracující na [[Newtonovy pohybové zákony|principu zákona akce a reakce]]. |
'''Reaktivní (tryskový) motor''' je motor, pracující na [[Newtonovy pohybové zákony|principu zákona akce a reakce]]. |
||
Síla, kterou reaktivní motor vyvíjí, se nazývá tah. Je úměrná množství a rychlosti média, které motor opouští. Aby tato rychlost byla co největší, je reaktivní motor vybaven vhodně tvarovanou tryskou. Princip je znám už od [[starověk]]u, kdy byl malý kotel ohříván nad ohništěm a pára z něj byla vedena trubkami do kulové nádoby s tryskami, |
Síla, kterou reaktivní motor vyvíjí, se nazývá tah. Je úměrná množství a rychlosti média, které motor opouští. Aby tato rychlost byla co největší, je reaktivní motor vybaven vhodně tvarovanou tryskou. Princip je znám už od [[starověk]]u, kdy byl malý kotel ohříván nad ohništěm a pára z něj byla vedena trubkami do kulové nádoby s tryskami, kulová nádoba pak rotovala kolem trubek. |
||
Základní typy reaktivních motorů: |
Základní typy reaktivních motorů: |
Verze z 2. 4. 2008, 16:50
Reaktivní (tryskový) motor je motor, pracující na principu zákona akce a reakce.
Síla, kterou reaktivní motor vyvíjí, se nazývá tah. Je úměrná množství a rychlosti média, které motor opouští. Aby tato rychlost byla co největší, je reaktivní motor vybaven vhodně tvarovanou tryskou. Princip je znám už od starověku, kdy byl malý kotel ohříván nad ohništěm a pára z něj byla vedena trubkami do kulové nádoby s tryskami, kulová nádoba pak rotovala kolem trubek.
Základní typy reaktivních motorů: